СП 393.1325800.2018 Действует

- объемы работы и объекты зимнего и летнего сезонов строительства;

- продолжительность строительства с учетом влияния сезонности;

- виды основных выполняемых работ (подготовительные, земляные, сварочные, монтажные и др.);

- последовательность движения потока по объекту.

6.1.12 Подготовка службы контроля качества строительной организации должна быть направлена на создание условий для ведения непрерывного производственного контроля, комплектации контрольно-измерительными приборами, инструментами, материалами и персоналом, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля.

6.1.13 Изучение ППР и подготовка инженерно-технических кадров и рабочего персонала к производству работ должны быть завершены до начала соответствующих работ. Результаты подготовки должны быть отражены в соответствующих журналах или ведомостях.

6.1.14 Оптимальные запасы МТР, необходимые для бесперебойной работы комплексного технологического потока, следует определять с учетом подраздела 5.5.

6.1.15 Для обеспечения строительства строительными материалами, электроэнергией, водными и тепловыми ресурсами следует предусматривать наиболее полное использование местных ресурсов и инфраструктуры.

6.1.16 Ответственность за безопасность действий на строительной площадке для окружающей среды и населения, соблюдение требований по охране труда, безопасность строительных работ в соответствии с [18] возлагается на лицо, осуществляющее строительство.

6.1.17 Подготовка к строительству сложного или уникального объекта должна включать в себя (при необходимости) работы по организации режимных наблюдений (сейсмических, гидрогеологических, гидрологических, мерзлотных и др.) по специальным программам, а также создание, при необходимости, испытательных полигонов, метрологических пунктов и измерительных станций. Программа исследовательских работ и режимных наблюдений должна разрабатываться, одновременно с разработкой проектной документации, застройщиком (техническим заказчиком) и лицом, осуществившим подготовку проектной документации.

6.2 Организация внетрассовых подготовительных работ

6.2.1 Внетрассовые подготовительные работы в соответствии с проектной документацией могут включать в себя:

- устройство временных пристанционных или прибрежных площадок для складирования и хранения материалов и оборудования;

- устройство временных пристаней и причалов;

- строительство временных жилых городков строителей;

- устройство производственных баз и обустройство площадок для размещения трубосварочных баз;

- устройство и аттестацию трубосварочных баз, производственную аттестацию технологий сварки, сварочных материалов, сварщиков и специалистов сварочного производства;

- сварку труб в секции (с проведением визуального и измерительного, а также неразрушающего контроля сварных соединений), изготовление отводов холодного гнутья;

- обустройство (усиление) дорог общего пользования;

- восстановление покрытия дорог общего пользования, вследствие эксплуатации в части перевозки и доставки людских и материально-технических ресурсов, в рамках заключенного договора и в соответствии с проектной документацией;

- устройство временных и усиление (укрепление) существующих мостов по маршруту доставки строительной техники и грузов;

- устройство временных (постоянных) дорог и переездов (при необходимости);

- строительство временных подъездных дорог, включая зимники;

- устройство временных переправ через водные преграды (паромы, временные плавучие мосты и т. д.);

- устройство ледовых переправ при пересечении водных преград временными подъездными дорогами;

- обустройство карьеров;

- создание системы связи на период строительства;

- устройство инженерных сетей (систем водо- и энергообеспечения);

- устройство временных складов хранения материалов и оборудования для нужд строительства объекта;

- устройство вертолетных площадок (при необходимости);

- обследование растительного, животного мира в рамках выполнения мероприятий по охране объектов растительного и животного мира и среды их обитания, занесенных в Красную книгу Российской Федерации и Красные книги субъектов Российской Федерации, в соответствии с проектной документацией.

6.2.2 Производство внетрассовых подготовительных работ должно выполняться в соответствии с СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2) и СП 284.1325800.2016 (раздел 16).

6.2.3 Временные здания и сооружения для нужд строительства должны соответствовать СП 48.13330.2011 (подраздел 6.6), СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2), ГОСТ 23274, а в части пожарной безопасности [21].

6.2.4 Ответственность за техническую эксплуатацию временных зданий и сооружений возлагается на лицо, осуществляющее строительство, в рамках заключенного договора.

6.2.5 Оформление правоустанавливающих документов на земельные участки для временного пользования на период строительства трубопровода для возведения временных зданий и сооружений осуществляется по согласованию с землепользователем на основании [7] и [8].

6.2.6 При необходимости приема вертолетов площадки для них должны устраиваться при жилых городках строителей, в местах сосредоточенных работ (переходы через естественные и искусственные преграды, узлы подключения КС и НПС), по трассе согласно ПОС. Площадки для приема вертолетов должны сооружаться в соответствии с СП 121.13330.

6.2.7 Работы по сносу (демонтажу) временных зданий и сооружений должны выполняться в соответствии с требованиями СП 48.13330.2011 (подраздел 6.9). При перебазировании и сносе (демонтаже) временных зданий и сооружений площадки временных зданий и сооружений подлежат рекультивации согласно ПОС. Рекультивацию земель в грунтах сельскохозяйственного назначения следует выполнять в соответствии с ГОСТ 17.5.3.04.

Устройство временных пристанционных или прибрежных площадок для складирования и хранения материалов и оборудования

6.2.8 Лицо, осуществляющее строительство, обеспечивает подготовку и устройство временных пристанционных и прибрежных площадок для складирования и хранения труб (трубных секций), материалов и оборудования в соответствии с СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2).

6.2.9 Для хранения труб (трубных секций), материалов и оборудования должны устраиваться временные на период строительства склады. Виды складов и их число должны быть обоснованы транспортной схемой в составе ПОС с учетом требований СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2).

6.2.10 Площадки для складирования, а также подъездные пути к площадкам должны соответствовать СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2), ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.3.009, ГОСТ Р 52290 и объемно-планировочным и конструктивным решениям СП 4.13130.

Площадки для складирования должны быть обнесены защитно-охранным ограждением. Площадки для стоянки автомобильного транспорта должны сооружаться в соответствии с СП 113.13330. Для увеличения несущей способности площадок складирования и стоянок автомобильного транспорта, выполненных на твердом и земляном основаниях, могут применяться противоэрозионные средства и геоматериалы.

6.2.11 Для хранения материалов и оборудования, требующих при хранении защиты от воздействия климатических факторов, на площадках должны быть обустроены отапливаемые склады.

Устройство временных пристаней и причалов

6.2.12 Для организации доставки и приема труб (трубных секций), материалов и оборудования водным транспортом должны устраиваться временные пристани и причалы, места которых определяются транспортной схемой в составе ПОС.

6.2.13 Устройство временных пристаней и причалов производится в соответствии с [3, статья 11], [10, статьи 9 и 10] и СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2).

Строительство временных жилых городков строителей

6.2.14 Строительство временного городка строителей должно выполняться в соответствии с СП 86.133302014 (пункт 7.2.33).

6.2.15 Состав временных зданий и сооружений, размещаемых на территории временного жилого городка строителей и на трассе (строительство перехода через естественную преграду), должен быть определен строительным генеральным планом в составе ПОС и соответствовать требованиям органов местного самоуправления, пожарного, санитарно-эпидемиологического, экологического надзоров. При расстановке зданий во временных жилых городках строителей необходимо учитывать требования пожарной безопасности к противопожарным разрывам между зданиями, в соответствии с [21].

В составе временных городков строителей, производственных баз и прочих площадок временного базирования, предусмотренных проектной и рабочей документацией, должны предусматриваться площадки временного накопления отходов, стоянки транспорта, заправки спецтехники, площадки хранения ГСМ, площадки размещения ДЭС, система сбора хозяйственно-бытовых и фекальных сточных вод, к которым предъявляются природоохранные требования (раздел 11).

6.2.16 Обеспечение электроэнергией временных городков должно производиться от существующих сетей по согласованным с владельцами этих сетей (эксплуатирующими организациями) техническим условиям или от автономных источников. Обеспечение временных городков тепло/водоснабжением и канализацией осуществляется согласно СП 86.13330.

6.2.17 Приемка временного жилого городка осуществляется в соответствии с СП 68.13330.

Устройство производственных баз и обустройство площадок для размещения трубосварочных баз

6.2.18 На период строительства трубопроводов лицо, осуществляющее строительство, создает производственную базу. Состав объектов производственной базы определяется в ПОС в соответствии СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2) и СП 4.13130. Устройство трубосварочных баз должно соответствовать СП 86. 13330.2014 (подраздел 7.2).

6.2.19 Для размещения трубосварочной базы выбирают ровную площадку с удобными подъездами. Площадку следует спланировать и устроить водоотводы для стока поверхностных вод. Уклон площадки должен быть не более 2°.

6.2.20 Монтаж механизированных и автоматических установок и другого оборудования следует выполнять в определенной последовательности в соответствии с инструкцией по монтажу и эксплуатации монтируемой трубосварочной базы.

6.2.21 Приемка трубосварочной базы должна производится согласно СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2) комиссией, назначенной приказом по строительной организации. Результаты приемки трубосварочной базы оформляются актом.

6.2.22 Оборудование, устройство и размещение временных складов для хранения ГСМ и баллонов с газами должно соответствовать ГОСТ 12.1.004 и СП 86.13330.2014 (пункт 7.2.47).

6.2.23 Зоны, опасные для людей на производственной и трубосварочной базах, должны быть обозначены специальными знаками безопасности по ГОСТ Р 12.4.026, предупредительными знаками и табличками по ГОСТ Р 52290 и сигнальными ограждениями по ГОСТ 23407.

Обустройство (усиление) дорог общего пользования

6.2.24 Использование автомобильных дорог общего пользования осуществляется с соблюдением [10, глава 5] и [22].

6.2.25 Отдельные участки или элементы существующих дорог могут быть реконструированы (усилены) по согласованию с владельцем дороги для обеспечения соответствия используемых дорог по допустимой нагрузке.

Устройство временных и усиление (укрепление) существующих мостов по маршруту доставки строительной техники и грузов

6.2.26 В местах пересечения временными дорогами малых водотоков, оврагов, балок должны предусматриваться временные переезды, сооружаемые в соответствии с СП 86.13330.2014 (пункт 7.2.16).

6.2.27 На строительство временного переезда лицу, осуществляющему строительство, необходимо получить решение о предоставлении водного объекта в пользование в порядке, изложенном в [3, статья 11].

6.2.28 Режимы движения по мостовым сооружениям, а также мероприятия, предусматриваемые при ограничении движения транспортных средств с грузом для строительства по мостовым сооружениям, устанавливаются в соответствии с СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2), методика оценки технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах приведена в [23].

6.2.29 Строительство мостов и укрепление существующих мостов должны производиться по разработанному ППР с учетом ПОС и ТКР по отдельно разработанному и утвержденному проекту.

Строительство временных подъездных дорог, включая зимники

6.2.30 Устройство временных дорог допускается в тех случаях, когда невозможно или экономически нецелесообразно использовать существующую дорожную сеть и новые запроектированные (в составе объектов трубопроводов) дороги для нужд строительства.

Необходимость устройства временных подъездных дорог согласовывается с застройщиком (техническим заказчиком) и другими заинтересованными организациями.

6.2.31 Сооружение и выбор типа, конструкции и параметров временных, подъездных, вдольтрассовых, технологических и зимних (зимников) дорог осуществляются в соответствии с СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2).

6.2.32 При сооружении временных дорог по сельхозугодиям должны быть предприняты меры по сохранению плодородного слоя (выполнено перемещение снятого слоя плодородного грунта в отвалы временного хранения или вывоз на площадки складирования) или использованы специальные технические средств, при проезде по которым обеспечивается его сохранность.

6.2.33 Для постоянного поддержания эксплуатационных качеств временной дороги с целью экономического, безопасного и бесперебойного движения по ней транспорта необходимо проводить работы по ее содержанию и текущему ремонту.

6.2.34 В местах пересечения дорогами действующих коммуникаций (газопроводов, нефтепроводов, кабелей связи и силовых кабелей) следует оборудовать переезды в соответствии с СП 86.13330.2014 (подраздел 7.3).

6.2.35 Ликвидация временных дорог осуществляется в соответствии с СП 86.13330.2014 (подраздел 7.2), [24], [5] и иных НД.

Устройство ледовых переправ при пересечении водных преград временными подъездными дорогами

6.2.36 Нормативные требования к проектированию и строительству ледовых переправ изложены в СП 86.13330.2014 (пункты 7.2.30–7.2.32) и [26]. На ледовую переправу должна быть разработана вся необходимая для ее строительства и последующей эксплуатации проектная документация, рекомендуемая методика приведена в [26].

6.2.37 Створ переправы и подходы к ней согласовываются с областной (районной) администрацией для оформления правоустанавливающих документов на использование земельных участков.

6.2.38 По окончании строительства ледовой переправы осуществляется ее сдача в эксплуатацию с оформлением паспорта.

Обустройство карьеров

6.2.39 Разработка карьера допускается после оформления разрешительной документации на разработку карьеров на добычу ОПИ и приемки карьера комиссией. Комиссия организуется разработчиком карьера. В ее состав входят представители лица, осуществляющего строительство, разработчика карьера, органа строительного контроля застройщика (технического заказчика) и соответствующих региональных и (или) территориальных органов исполнительной власти. По результатам работы комиссии составляется акт приемки. Перечень документов, прилагаемых к акту приемки, изложен в СП 284.1325800.2016 (пункт 20.2.1).

6.2.40 К разработке карьера следует приступать, в следующем порядке:

- вынос в натуру контура площади карьера;

- вынос в натуру контуров вспомогательных сооружений;

- устройство подъездных дорог к карьеру.

6.2.41 В зависимости от очередности потребления вида грунта следует открывать карьеры в следующей очередности:

- песчаных, гравелистых или щебенистых грунтов для отсыпки насыпей наземного трубопровода, дорог, монтажных площадок и др.;

- мелкозернистых грунтов (пески, супеси) для подсыпки и присыпки трубопровода;

- глины, тяжелых суглинков для устройства противоэрозионных перемычек в траншее, водозащитных отмостков;

- инертные заполнители для бетона и бутовые камни для строительства переходов и площадочных сооружений.

6.2.43 Сдача карьера после его использования и отработки производится по акту (форма акта приведена в [27]).

6.3 Организация вдольтрассовых подготовительных работ

6.3.1 К вдольтрассовым подготовительным работам в зависимости от природно-климатических условий строительства трубопровода относятся:

- приемка-передача геодезической разбивочной основы;

- расчистка строительной полосы;

- обеспечение снятия, перемещения и складирования в специально отведенные места плодородного слоя почвы, либо его сохранности, при применении специальных технических средств;

- планирование строительной полосы;

- водопонижение и водоотведение;

- промораживание строительной полосы;

- защита от промерзания строительной полосы;

- строительство вдольтрассовых проездов;

- устройство защитных ограждений, обеспечивающих безопасность производства работ.

Геодезическая разбивка трассы

6.3.2 В соответствии с СП 126.13330 и иными НД застройщик (технический заказчик) обязан выполнять работу по созданию геодезической разбивочной основы для строительства и не менее чем за 10 дней поэтапно до начала производства соответствующих работ передать лицу, осуществляющему строительство, по акту:

- пункты опорной геодезической сети долговременного закрепления (грунтовые реперы), заложенные парами параллельно проектной оси трассы (на удалении от трассы не более 200 м), с расстояниями между парами не более 3–4 км, с расстояниями в паре между пунктами не менее 120 м и не более 300 м, с обеспечением прямой видимости между пунктами в паре и с пунктов на проектные точки оси трассы магистрального трубопровода [28];

- знаки ГРО закрепления трасс линейных сооружений;

- знаки, закрепляющие основные (главные) оси зданий и сооружений, а также углы площадок, с двумя выносными знаками вне зоны строительно-монтажных работ;

- техническую документацию на пункты и знаки геодезической разбивочной основы (разбивочные чертежи или схемы закрепления ГРО, каталоги координат, высот пунктов и знаков ГРО, абрисы пунктов).

6.3.3 ГРО для строительства создается с развитием специальной геодезической сети от пунктов государственной геодезической сети в системе координат проекта (как правило МСК). Пункты ГРО должны быть закреплены на местности в местах, обеспечивающих их сохранность и удобство для дальнейшего использования при геодезических работах на строительстве. Закрепление пунктов геодезической разбивочной основы должно быть выполнено в соответствии с требованиями [29].

6.3.4 Приемка-передача ГРО от застройщика (технического заказчика) лицу, осуществляющему строительство, должна оформляться актом согласно СП 126.13330 (по требованию застройщика (технического заказчика), [45]), который должен содержать:

- схему закрепления пунктов ГРО;

- каталог координат и высот пунктов и знаков ГРО;

- пояснительную записку, абрисы расположения пунктов ГРО и их чертежи.

6.3.5 Приемка-передача ГРО между организациями, участвующими в строительстве, должна оформляться актом согласно СП 126.13330 (акт приемки-передачи результатов геодезических работ при строительстве зданий и сооружений) и содержать:

- схему закрепления пунктов ГРО;

- каталог координат и высот пунктов ГРО;

- пояснительную записку, абрисы расположения пунктов ГРО и их чертежи.

6.3.6 Ответственность за сохранность принятых пунктов ГРО в процессе строительства возлагается на исполнителя работ (лицо, осуществляющее строительство).

6.3.7 Знаки закрепления оси трассы трубопровода на местности должны быть:

- на углах поворота;

- на прямолинейных участках в прямой видимости не менее двух и не реже чем через один км (по требованию застройщика (технического заказчика) – не реже чем через 0,5 км);

- в местах пересечения с наземными и подземными коммуникациями;

- на переходах через искусственные и естественные преграды не менее двух с каждой стороны перехода.

Закрепление оси трассы трубопровода необходимо выполнять металлическими уголками с привязанным деревянным бруском с указанием номера и с флажком. Углы поворота, места переходов, площадки линейных сооружений выполняются временными знаками (металлическими уголками или деревянными столбиками с надписью).

6.3.8 По согласованию с застройщиком (техническим заказчиком) одновременно с приемкой-передачей ГРО трассы трубопровода может быть осуществлено закрепление на местности и передача:

- ГРО площадок ЗРА, КПП СОД, УЗРГ, УКЗ;

- ГРО линий технологической связи и ЛЭП.

6.3.9 Приемка-передача осей трасс связи и ЛЭП, площадок от застройщика (технического заказчика) лицу, осуществляющему строительство, должна оформляться по каждому объекту отдельным актом, приведенным в СП 126.13330 и [30], который должен включать:

- каталог координат и отметок знаков закрепления трассы (площадки) закрепленных на местности временными знаками;

- схему закрепления трассы (площадки).

6.3.10 В состав геодезических работ, выполняемых перед началом работ лицом, осуществляющим строительство, входят:

- установка временных реперов для проведения разбивочных работ по трассе трубопровода;

- контрольные геодезические измерения по профилю (черным отметкам) трассы (площадок) для выявления отклонений фактических отметок от проектных данных;

- вынос и закрепление пикетажа по трассе трубопровода;

- вынос и закрепление горизонтальных и вертикальных кривых по трассе трубопровода.

Осевые точки закрепляются деревянными вешками высотой 1,5 м, на вешки дополнительно повязывается сигнальная лента. Пикетные выноски закрепляются временными знаками (металлическими уголками, деревянными колышками) и вешками высотой 1,5 м, таблички (20 × 30 см) выносятся на край строительной полосы со стороны вдоль трассового проезда с указанием номера пикета.

Вершины кривых закрепляются вешками высотой 1м с табличками (20 × 30 см), на которых указано пикетажное значение вершины кривой и описание угла. Тангенсы кривых закрепляются вешками высотой 1 м с табличками 15 × 20 см, на которых указывается номер тангенса и расстояние до вершины кривой. Лицевые стороны табличек закрепления точек кривых ориентируются на ось вдоль трассового проезда.

6.3.11 Геодезические работы должны выполняться в соответствии с нормативной документацией, указанной в ППР.

6.3.12 Геодезические работы следует выполнять с применением геодезических приборов и инструментов, позволяющих производить измерения с необходимой точностью. Геодезические приборы должны быть поверены и отъюстированы в соответствии с НД, с действующими свидетельствами, подтверждающими срок их метрологической поверки.

Разрешается выполнение геодезических разбивочных и съемочных работ в ходе выполнения строительства от пунктов опорной геодезической сети с применением геодезических спутниковых приемников, если указанная технология обеспечивает требуемую точность разбивочных (съемочных) работ.

Строительство вдольтрассового проезда

6.3.13 В ППР на устройство временных вдольтрассовых проездов необходимо учитывать следующее: тип, конструкцию и ширину проезжей части временных проездов. Указанные параметры выбирают в зависимости от диаметров трубопроводов, числа одновременно укладываемых ниток, способов прокладки трубопроводов и с учетом сезонности производства строительно-монтажных работ, несущей способности естественного основания, наличия местных дорожно-строительных материалов.

6.3.14 На сооружение и эксплуатацию вдольтрассовых дорог распространяются требования пунктов 6.2.30–6.2.38.

Расчистка строительной полосы от лесорастительности

6.3.15 Рубка лесных насаждений на лесных участках, предоставленных в аренду для строительства трубопроводов, должна осуществляться в соответствии с проектом освоения лесов, разработанным с учетом СП 86.13330.2014 (подраздел 7.7), [11], правил заготовки древесины, санитарной безопасности в лесах и правил пожарной безопасности в лесах [31].

6.3.16 Расчистка трассы от лесорастительности выполняется в границах полосы отвода, установленных проектом.

6.3.17 Расчистку трассы от снега в зимний период следует производить в два этапа: в зоне проезда транспорта и работы строительных машин – заблаговременно до начала основных работ, а в зоне разработки траншеи – непосредственно перед работой землеройных машин на длину, обеспечивающую их работу в течение смены.

6.3.18 Расчистка строительной полосы от леса включает следующие операции:

- натурную разметку границ ширины строительной полосы и трелевочного волока визирами (сигнальной лентой на деревьях и вешками);

- уборку сухостоя, повисших деревьев;