СП 527.1325800.2023 Действует

9.3.5 При поперечном уклоне косогора 12° – 18° необходимо предусматривать, с учетом свойств грунта, уступы для предотвращения сползания грунта по косогору.

На косогорах с поперечным уклоном свыше 18° полки предусматривают только за счет срезки грунта.

Для трубопроводов, укладываемых по косогорам с поперечным уклоном свыше 35°, следует предусматривать устройство подпорных стен.

9.3.4 При проектировании трубопроводов, укладку которых должны производить на косогорах с поперечным уклоном более 8°, необходимо предусматривать срезку и подсыпку грунта для устройства рабочей полосы (полки).

Устройство полки в этом случае следует обеспечивать за счет отсыпки насыпи непосредственно на косогоре.

9.3.3 Для защиты трубопроводов при прокладке их в указанных районах предусматривают уполаживание склонов, водозащитные устройства, дренирование подземных вод, сооружение подпорных стен, контрфорсов.

9.3.1 Прокладку трубопроводов следует выполнять в долинах рек вне зоны затопления или по водораздельным участкам, избегая неустойчивые и крутые склоны, районы селевых потоков.

9.2.16 При наличии вблизи трассы оврагов и провалов, которые влияют на безопасную эксплуатацию трубопроводов, следует предусматривать мероприятия по их укреплению.

9.2.15 При невозможности избежать возникновения просадки основания под трубопроводами при расчете трубопровода на прочность в особых условиях прокладки следует учитывать дополнительные напряжения от изгиба, вызванные просадкой основания.

9.2.14 При проектировании трубопроводов, укладываемых на косогорах, необходимо предусматривать устройство нагорных канав для отвода поверхностных вод от трубопровода.

9.2.13 Засыпку изолированного трубопровода в водонасыщенных грунтах ведут в две стадии: первичная и вторичная засыпка изолированного трубопровода песком с послойным уплотнением на 300 – 500 мм выше верхней образующей оболочки (не допуская поперечного смещения изолированного трубопровода), затем засыпка с образованием трапеции грунта. При этом предусматривают мероприятия по недопущению размыва грунта. При прокладке трубопроводов по направлению уклона местности свыше 20 % рекомендуется предусматривать устройство противоэрозионных экранов и перемычек, как из естественного грунта (например, глинистого), так и из искусственных материалов, применять неподвижные опоры.

9.2.12 На отдельных участках прокладки устраивают монолитное основание, железобетонные щиты неподвижных опор в слабых и подвижных грунтах опирают на свайное основание.

9.2.11 При прокладке в болотистых или водонасыщенных грунтах выполняют балластировку труб полимерными контейнерами заполненными цементно-песчаной смесью.

9.2.10 На трубопроводах, работающих в режиме релаксационной самокомпенсации, с оболочкой из оцинкованной стали, концевые неподвижные опоры размещают на расстоянии не более 12 м от вводов или непосредственно в зданиях (сооружениях). У трубопроводов подземной канальной и бесканальной прокладки с ПЭ оболочкой, концевые неподвжиные опоры размещают на расстоянии не более 6 м от ввода или в подвале (в т. ч. проветриваемом подполье). На трубопроводах, работающих в режиме радиальной компенсации, рекомендуется на концевых участках (перед концевыми неподвижными опорами) предусматривать установку Г-образных компенсаторов.

9.2.9 Гидроизоляцию демпфирующих подушек не выполняют, достаточно обернуть маты снаружи ПЭ пленкой для уменьшения сил трения в грунте. Крепление демпфирующих кожухов осуществляют упаковочными полипропиленовыми лентами с шагом 300 – 400 мм.

9.2.8 Рекомендуемая длина защитных демпфирующих зон от 4 до 6 наружных диаметров от краев соединительной детали (по оболочке трубы), но не менее 1,5 м.

9.2.7 Низкое сопротивление сжатию сшитого пенополиэтилена обеспечивает защиту кабельных выводов (камер для законцовки и муфтовых соединений) соединительных деталей с электрическим обогревом, а также тройниковых отводов, участков трубопровода, непосредственно примыкающих к неподвижным опорам, вводам в здания и сооружения в подвижных грунтах, при морозном пучении и осадке конструкций.

9.2.6 Для дополнительной защиты наиболее уязвимых участков и узлов трубопровода применяют компенсационные демпфирующие маты из сшитого пенополиэтилена толщиной не менее 100 мм.

9.2.4 Работы по прокладке трубопроводов в просадочных грунтах II типа следует выполнять в следующей последовательности:

- укладка геотекстильного полотна по дну и откосам траншеи;

- укладка щебня в основание (или бетона) для создания равномерной нагрузки – 200 мм;

- подсыпка постели мелкозернистым песком не менее 150 мм;

- укладка трубопроводов;

- первичная засыпка песком на 0,75D с послойной проливкой водой и трамбовкой его в пазухах трубопроводов;

- вторичная засыпка песком на 300 – 500 мм над верхом оболочки трубопровода;

- продольное скрепление геотекстильного полотна с помощью скоб или прошивкой капроновой нитью;

- обратная засыпка грунта с укладкой сигнальной ленты (и сигнального проводника для облегчения поиска трубы кабелеискателем).

9.2.3 Схема выполнения работ приведена на рисунке 9.1.

9.2.2 Гибкое полотнище из геотекстильных материалов применяют на участках грунта II типа по просадочности, на подрабатываемых территориях, при пересечении водонасыщенных и заболоченных участков.

9.2.1 Для грунтов типа I по просадочности, проектирование трубопроводов проводят как для условий непросадочных грунтов. Проектирование подземных трубопроводов для районов распространения грунтов типа II по просадочности необходимо осуществлять с учетом требований СП 22.13330.

9.1.6 Трасса трубопроводов на подрабатываемых территориях должна быть увязана с планами производства горных работ и ее предусматривают преимущественно по территориям, на которых уже закончились процессы деформации поверхности, а также по территориям, подработка которых намечают на более позднее время.

9.1.5 Переходы трубопроводов через реки, овраги и железнодорожные пути в выемках, а также в местах, где возможно образование провалов и трещин, предусматривают с применением футляров.

9.1.4 Протяженность зоны защиты трубопровода определяют длиной мульды сдвижения, увеличенной на 150 диаметров оболочки трубопровода в каждую сторону от ее границы.

9.1.3 В качестве малозащемляющих материалов для засыпки траншей трубопровода используют песчаный грунт.

9.1.2 Для обеспечения подвижности трубопровода в грунте и снижения воздействия деформирующегося грунта на трубопровод предусматривают: применение малозащемляющих материалов для засыпки траншей после укладки труб; применение оберточных материалов (например, полиэтиленовой пленки) для уменьшения коэффициента трения между оболочкой изолированного трубопровода и грунтом, уменьшение глубины прокладки трубопровода (за исключением участков со слабыми грунтами по ГОСТ Р 54476) до минимально допустимой: для напорных трубопроводов минимальная глубина прокладки 0,6 м, для безнапорных – 0,7 м.

9.1.1 Прочность и устойчивость изолированных трубопроводов, проектируемых для прокладки на подрабатываемых территориях, должны быть обеспечены за счет:

- увеличения подвижности оболочки трубопровода в грунте;

- снижения воздействия деформирующегося грунта на трубопровод.

8.22 После проведения пневматических испытаний контрольные отверстия в наружных муфтах герметизируют с помощью латок термоклея. Для этого необходимо очистить поверхность вокруг отверстия от загрязнений, обезжирить, зачистить наждачной бумагой и еще раз обезжирить. После этого латку термоклея с размерами 40 × 40 мм нагревают горелкой или феном до появления плавящегося клеевого слоя и накладывают на отверстие. Затем термоклей необходимо прикатать валиком.

8.21 Некачественно собранные стыковые соединения труб (или кабель-каналов) подвергают разборке, осмотру, выявлению причин некачественной сборки (замятие язычка, недостаточное количество антиадгезивной смазки, отсутствие центровки труб и уплотнителей и т.д.) и повторной сборке. Затем вновь проводят пневматические испытания.

8.20 В условиях низких температур для поиска протечек используют манометр с пределом измерения 6 – 10 кПа с резиновой соединительной трубкой и конусной проходной пробкой, при этом, в необходимых случаях, увеличивают диаметр контрольных отверстий в наружных муфтах для обеспечения плотной посадки конусной пробки.

8.19 Для проведения испытаний на герметичность испытательное давление сжатого воздуха, равное 0,05 МПа, подают в рабочую трубу. Если в течение 20 мин испытательное давление воздуха не падает, то трубопровод считают герметичным.

В случае, если по манометру наблюдают падение давления сжатого воздуха в трубе, то давление воздуха поддерживают подкачкой до значения 0,05 МПа в течение времени, необходимого для осмотра стыков и выявления негерметичности по звуку выходящего из контрольных отверстий в наружных муфтах воздуха. Для поиска негерметичных стыков (в условиях положительных температур окружающей среды) наносят на контрольные отверстия в наружных муфтах мыльный водный раствор.

8.18 Если предусмотрено применение термоусаживающихся муфт, то до момента их термоусадки защитную ПЭ оболочку с них не снимают, а на период испытаний муфты сдвигают со стыка.

8.17 Для недопущения попадания атмосферных осадков отверстия на период испытаний герметизируют водостойким скотчем.

8.16 Контрольные отверстия диаметром 3 – 5 мм в наружных соединительных муфтах безнапорных труб высверливают до сборки стыков, строго по середине муфты.

8.15 Смежные участки трубопровода отсекают методом установки (через ревизии или тройники) пневматических заглушек соответствующего диаметра, обеспечивающих надежную герметизацию внутренней полости рабочей трубы.

8.14 Для проведения пневматических испытаний рабочих труб используют две полимерные заглушки.

Одну заглушку устанавливают на отрезке трубы, предназначенном для испытаний.

Вторую заглушку устанавливают на патрубок последней соединительной детали на участке. Обе заглушки дополнительно фиксируют хомутами или иными приспособлениями, для предотвращения их срыва под воздействием давления сжатого воздуха. На одной из заглушек устанавливают устройство для подачи воздуха в трубу и контроля падения давления в ней. Контроль ведут по манометру с максимальным значением шкалы 0,1 МПа.

8.13 Предусматривают предварительную засыпку (до уровня 0,7 высоты трубы) и качественную трамбовку грунта на крайних участках трубопровода подземной прокладки.

8.12 Пневматические испытания трубопроводов подземной прокладки проводят по окончании монтажа каждого участка трубопровода (между колодцами или тройниками, от стояков до колодцев или до тройников).

8.11.2 Если наблюдают падение давления, то производят поиск места утечки воздуха и повторную герметизацию соединения. Поиск мест утечки воздуха на стыках производят по методике, аналогичной испытаниям герметичности рабочих труб.

8.11.1 Для этого на участке трубопровода, подвергаемого испытаниям, в кабель-канал, заглушенный с одной стороны, подают испытательное давление сжатого воздуха равное 0,05 МПа. На протяжении 1 ч осуществляют периодическую подкачку давления до 0,05 МПа. Затем, если в течение 20 мин испытательное давление воздуха не падает, то кабель-канал на данном участке считают герметичным.

8.11 Непосредственно перед пневматическими испытаниями герметичности соединений рабочей трубы в трубной системе, но не ранее чем через 24 ч после выполнения последнего клеевого соединения стыков кабель-каналов, проводят испытания герметичности кабель-канала.

5.4.1.2 Для подземных трубопроводов дополнительно выполняют расчет овализации труб под воздействием поперечных нагрузок, по показателям номинальной кольцевой жесткости труб.

Тепловой расчет для трубопроводов, проложенных наземно, следует проводить с учетом температуры окружающего воздуха.

5.4.1 Расчет напорных предварительно изолированных полимерных трубопроводов

5.3.1 Гидравлический расчет трубопроводов из ППИТ следует выполнять в соответствии с требованиями СП 399.1325800.

Приложение А

Методика расчета нагрузок на упорные элементы неподвижных опор

8.9 Перед проведением пневматических испытаний заглушки на кабель-каналах и трубах надежно фиксируют (например, с помощью двух стяжек из отожженной проволоки) с целью предотвращения их срыва под воздействием давления сжатого воздуха. Надежно фиксируют от продольного перемещения также концевые (крайние) трубы или соединительные детали.

8.4 При необходимости проведения повторных гидравлических испытаний необходима выдержка трубы без давления не менее 24 ч, для обеспечения релаксации напряжений в рабочей трубе.

7.3.11 В процессе затяжки производят изгиб прижимной ленты в «гармошку» с шагом не менее 50 мм (рисунок 7.3). Ниже приведены рекомендации по затяжке нагревательной ленты.

7.3.10 Рекомендуется применять жесткую армированную упаковочную ПЭТ ленту, которая обладает хорошей остаточной «памятью» после деформации, шириной 11 – 13 мм и толщиной 0,7 – 0,8 мм.

7.3.7 Смазку внутри кабель-каналов наносят с применением устройства затяжки кабеля, методом многократной протяжки тампона, обильно смоченного антифрикционным составом (перед протяжкой тампона в кабель-канал закладывают порцию смазки).

6.5.23 При наземной прокладке трубопроводов земляные насыпи должны выполнять с тщательным послойным уплотнением и поверхностным закреплением грунта.

6.5.16 При прокладке труб в водонасыщенных грунтах со слабой водоотдачей предусматривают бетонное или втрамбованное в грунт щебеночное основание.

5.2.31 На эстакадах с большими расстояниями между траверсами допускается применять прокладку трубопроводов с профилированной оболочкой по прерывистому основанию (рисунок 5.9). Не допускается крепление трубопроводов хомутовыми неподвижными опорами в местах установки наружных муфт. Расстояние между поперечинами прогонов должно быть не более значений, приведенных в таблице 5.3.

5.2.30 При балочном способе прокладки безнапорных трубопроводов с профилированной оболочкой по эстакаде хомутовые неподвижные опоры жестко крепят к траверсам. Крепление труб хомутовыми неподвижными опорами выполняют к поддерживающим П-образным конструкциям (рисунок 5.8). Для конструкции хомутовой неподвижной опоры предусматривают профилированное основание для недопущения повреждения оболочки и увеличения продольной устойчивости.

5.1.3 Трубопровод из НППИТ без электрического обогрева, применяют для систем, не предусматривающих прекращение транспортирования среды, в том числе временное. Протяженность необогреваемого участка трубопровода не должна превышать критической длины, определенной в соответствии с 7.2.

9.4.15 Для защиты наиболее уязвимых узлов трубопровода (тройники, элементы вывода обогревающего кабеля, отводы, участки трубопроводов, непосредственно примыкающие к железобетонным щитам неподвижных опор или вводам в здания и сооружения) рекомендуется использовать демпфирующие маты.

9.4.13 Водонепроницаемую мембрану устраивают при прокладке трубопровода с частичным заглублением под призмой грунта.

6.4.3 Уплотнительные кольца на патрубке на оболочках труб со структурированной стенкой тщательно центруют для недопущения «закусывания» язычка уплотнительного кольца между муфтой и профилированной поверхностью при сборке.

6.5.42 В непроходных каналах (в т. ч. проветриваемых) предпочтительнее прокладка труб с полимерной защитной оболочкой по слою (в слое) песка. Если выполнять прокладку по песку невозможно, то для предотвращения истирания оболочки (например, по бетону в лотке) применяют полиэтиленовые скользящие опоры с креплением их к защитной оболочке. Расстояние между скользящими опорами выбирают согласно таблице 6.4.

5.4.1.11 У теплоизолированных трубопроводов надземной прокладки, при температуре воздуха более 0 °С, температуру оболочки из стали Tср.об, °С, принимают с учетом ее нагрева солнечными лучами по формулеДополнительный нагрев оболочки из стали солнечными лучами определяют с применением других методик – с учетом широты расположения региона строительства.

Суммарную нагрузку на неподвижную опору и стенку рабочей трубы рассчитывают, как сумму векторов сил в рабочей трубе и металлической оболочке.

6.3.6 В периоды неблагоприятных погодных условий (дождь, снег), а также при понижении температуры воздуха ниже 0 °С в месте выполнения сварочных работ устанавливают монтажную палатку (или прочие укрытия) и предусматривают ее обогрев.

6.3.5 Сварку и последующую изоляцию мест соединений выполняют в траншее или над ней на лежнях, уложенных с шагом 2 – 3 м поперек траншеи.

5.4.1.29 В период гидравлических испытаний защемленной трубы величину

5.4.1.30 При гидравлическом ударе в защемленной трубе, в период воздействия положительной волны давления, значение дополнительного продольного напряжения в стенке Примечание – Расчет нагрузок на неподвижные опоры при гидравлическом ударе допускается не выполнять, если проектом предусматривают мероприятия по исключению возможности его возникновения или минимизации его последствий.

5.4.1.35 Допускаемое начальное продольное напряжение σ\sigmaσпр, при допустимой величине деформации ε\varepsilonεд, составляет

5.4.1.22 Прогнозный расчет наиболее высокой сезонной продольной температурной нагрузки на неподвижные опоры (а также наиболее высоких напряжений в ПЭ трубе) рекомендуется выполнять исходя из климатических условий строительства.

Температуру ПЭ трубы с момента аварийного отключения системы электрического обогрева понижают до значения Тпэ.кон, °С, которое рекомендуется принимать равным

7.3.13 Для усиления соединения накладывают на нагревательную ленту и трос устройства затяжки кабеля капроновый шнур, толщиной 3 – 4 мм по 100 – 150 мм в каждую сторону (рисунок 7.4).

5.4.1.46 Максимальное продольное напряжение при упругом изгибе в различных слоях (стенках) ППИТ можно оценить по формуле

6.1.3 Толщина слоя тепловой изоляции должна быть равномерной по всей длине ППИТ в пределах отклонений, приведенных в таблице 6.1. Не допускаются к применению трубы со сквозным повреждением оболочки при невозможности проведения ремонта этого места, вмятинами глубиной более 7 % толщины теплоизоляции.

Торцы теплоизоляции труб могут иметь гидроизоляционное покрытие.

Полимерные предварительно изолированные трубы и СТД с дефектами, для ремонта которых требуется наличие стационарного оборудования, используемого при изготовлении, следует отбраковывать.

Отклонение осевых линий внутренней трубы и оси защитной оболочки для ППИТ и СТД не должно превышать значений, указанных в таблице 6.1.

5.4.1.9 Среднюю температуру упорной плиты неподвижной опоры Топ, °С, определяют, как среднеарифметическое значение, между температурой рабочей трубы и оболочки по формуле

5.4.1.8 Расчет предельной нагрузки Nоп.(t), Н, на неподвижную опору, при средней температуре упорной полимерной плиты отличной от 20 °С, выполняют по формуле

5.4.1.56 Расчетную нагрузку от собственного веса заполненного транспортируемой средой трубопровода определяют по формуле

5.4.1.55 Расчетную вертикальную нагрузку на единицу длины трубопровода от давления грунта определяют по формуле

5.4.1.54 Расчетное внешнее радиальное давление на трубопровод Pw, кН/м2, приравниваемое к гидростатическому, определяют по формуле

5.4.1.53 Полная эквивалентная нагрузка на оболочку Qэкв, кН/м, определяется по формуле

5.4.1.52 Допустимость прокладки изолированного трубопровода в конкретных условиях строительства обосновывают проверочным расчетом на величину полного давления грунта на оболочку (с учетом давления от массы грунта, выталкивающей силы грунтовых вод, локальных нагрузок от балластировки, транспортной нагрузки, степени овализации трубы) и т.д.

Допустимость прокладки изолированного трубопровода в конкретных условиях строительства оценивают по критериальному уравнению

Овализация сечения трубопровода под воздействием суммы поперечных нагрузок не должна превышать 5 %.

5.4.1.16 Для расчета нагрузок и напряжений на втором и последующих временных интервалах релаксации предшествующая продольная нагрузка (на интервале τ\tauτI) от трубы и оболочки на неподвижную опору алгебраически суммируют с аналогичной нагрузкой в момент завершения очередного (второго τ\tauτII и последующих) интервала(-ов) релаксации. Суммарную нагрузку Nпр.II, Н, от трубы и оболочки на неподвижную опору в конце второго интервала релаксации определяют по формулеРазличия в скоростях релаксации продольных напряжений в ПЭ трубах при кольцевых напряжениях, обусловленных рабочим давлением [формула (5.10б)], или при их отсутствии с течением времени нивелируют, поэтому при расчете сезонных температурных нагрузок влияние величины кольцевых напряжений в стенке рабочей трубы на скорость релаксации, как правило, не учитывают.

Для расчетов принимают значения для наиболее неблагоприятных случаев температурной нагрузки, но следует избегать расчетов с четырьмя и более «характерными» температурными точками (т. е. более чем с тремя участками на интервале релаксации), не принимать слишком большую продолжительность расчетных временных интервалов релаксации (оптимально до 2200 ч, т. е. примерно 3 мес), выполнять расчеты только для случаев монотонного сезонного изменения температурного тренда (только на понижение или только на повышение).

Для надземных трубопроводов влияние суточного (и краткосрочного) хода температур учитывают только на заключительном участке расчетного интервала релаксации (в последние сутки). Это обусловлено тем, что влияние суточного (и краткосрочного) хода температур (на понижение или повышение) на скорость сезонной релаксации с течением времени также нивелируется, т.к. после окончания каждого похолодания наступает потепление.

5.4.1.60 Полная погонная эквивалентная нагрузка Q на оболочку трубы с учетом транспортной нагрузки составляет

9.3.2 В оползневых районах при малой толщине сползающего слоя грунта следует предусматривать подземную прокладку с заглублением трубопровода ниже плоскости скольжения. Оползневые участки большой протяженности следует обходить выше оползневого склона.

9.5.11 Участки со сложными геологическими условиями (в т. ч. участки разломов и возможных оползней) выполняют с применением надземной прокладки с применением радиальных, осевых и естественных компенсаторов на углах поворотов. Предпочтительнее использование поверхностных фундаментов, невысоких опор эстакады, траверс с увеличенной шириной, боковыми ограничителями перемещений и демпферами.

9.2.5 Соединение полотен в продольном направлении проводят укладкой внахлест (не менее 0,5 м), а в поперечном направлении – сваркой или прошивкой синтетическими нитями.

6.2.6 При отрицательных температурах стойкость тонкостенной защитной полиэтиленовой оболочки к воздействию динамических нагрузок снижается, поэтому работы следует проводить с соблюдением особых мер предосторожности. При погрузке-разгрузке труб с полиэтиленовой защитной оболочкой должна быть исключена возможность возникновения продольного изгиба радиусом менее 100 наружных диаметров рабочей трубы – при положительной температуре окружающей среды и менее 200 наружных диаметров – в условиях отрицательных температур.

6.2.5 При подготовке транспортного средства к перевозке предварительно изолированных труб автоперевозчиком должны быть предусмотрены меры, исключающие скатывание и перемещение труб в кузове автомобиля, при этом ППИТ должны фиксировать мягкими стяжными ремнями. Не допускается использование тросов, цепей или проволоки для крепления предварительно изолированных труб и соединительных деталей.

6.2.4 Подготовку труб к транспортированию проводят в соответствии с требованиями  ГОСТ 26653. ППИТ транспортируют подготовленным автотранспортом с удлиненным прицепом, при этом свободные концы труб должны выступать за пределы кузова не более чем на 1 м.

6.2.3 Предварительно изолированные трубы и изделия перевозят любым видом транспорта в соответствии с правилами перевозки, размещения и крепления грузов, действующими на данном виде транспорта, а также ГОСТ 22235 на железнодорожном транспорте.

6.2.2 Транспортирование и хранение безнапорных ППИТ и соединительных деталей выполняют в соответствии с ГОСТ 15150–69 (раздел 10) в условиях 5 (ОЖ4 – навесы в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом). Допускается хранение в условиях 8 (ОЖ3 – открытые площадки в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом) сроком не более 12 месяцев.

6.1.5 Оформление документов о проведении входного контроля следует осуществлять в соответствии с ГОСТ 24297.

6.1.4 Процедуру входного контроля следует осуществлять с учетом требований изготовителя ППИТ.

6.1.2 При входном контроле следует проверять наличие маркировки, целостность и наличие дефектов на защитной оболочке и торцах изоляции, проходимость кабель-каналов (при наличии).

Допускают:

- следы от формующего и калибрующего инструментов на наружной поверхности трубы и углубления от маркирующего устройства, глубиной не более 0,5 мм;

- использование труб-оболочек, сваренных из нескольких отрезков;

- отдельные царапины на ПЭ оболочке, не превышающие 10 % толщины оболочки;

- небольшую овальность;

- волнистость, неровности на гладкой внутренней поверхности труб БППИТ и СТД, не снижающие проходимость потока в трубопроводе;

- наличие буртиков внутри кабель-каналов ППИТ и СТД ввиду конструктивной особенности изделия при условии не уменьшения площади проходного сечения кабель-канала.

Оболочка должна быть герметичной. В случае обнаружения царапин, вмятин на поверхности оболочки, ее ремонтируют.

Не допускается наличие вмятин на крайних впадинах профилированных оболочек (в местах установки уплотняющих колец) на концах БППИТ и СТД.

5.4.3.6 Значения напряжений от воздействия сейсмических нагрузок на изолированный трубопровод пр.с, прокладываемый в районах сейсмичностью 7 – 9 баллов‚ принимают по формуле

5.4.3.5 При прокладке изолированных трубопроводов на площадках сейсмичностью 7 и более баллов должны учитывать дополнительные напряжения, вероятность возникновения которых обусловлена последствиями воздействия сейсмических нагрузок σ\sigmaσпр.с

5.4.3.4 Дополнительно, при прокладке напорных теплоизолированных трубопроводов на отдельных участках методом упругого изгиба (в вертикальной или горизонтальной плоскостях) при наличии особых условий прокладки σ\sigmaσпр.оу, определяют результирующее значение продольных напряжений, которое должно быть не болееДля средненабухающих грунтов и грунтов II типа просадочности значения σ\sigmaσпр.оу принимают равными 0,6 МПа, для сильнонабухающих грунтов и на подрабатываемых территориях  0,8 МПа.

В слабопучинистых – слабонабухающих грунтах и грунтах I типа просадочности, а также при прокладке трубопровода в просадочных, пучинистых и набухающих грунтах, где невозможно замачивание просадочных и набухающих грунтов, δ\deltaδпр.оу принимают равным нулю.

5.4.3.3 Суммарное значение продольного напряжения от воздействия внутреннего давления и температурного напряжения растяжения/сжатия [уравнение (5.7)], взятых по модулю, должно быть не более значения, установленного критериальным уравнением

5.4.3.2 Для того, чтобы теплоизолированный трубопровод выдержал без сокращения рабочего ресурса (не менее 50 лет) сумму продольных напряжений, необходимо обеспечивать «запас прочности» за счет ограничений величины допускаемых напряжений в различных режимах работы. Эти ограничения задают с помощью критериальных уравнений (5.32) – (5.35).

Если участок трубопровода защемлен между неподвижными опорами, то в рабочей трубе ППИТ и СТД возникают продольные напряжения, обусловленные внутренним давлением [уравнение (5.10в)] среды σ\sigmaσпр.р, величина которых, по модулю, должна быть не более значения, установленного критериальным уравнением

5.4.3.1 Расчет на прочность и устойчивость трубопровода в особых условиях прокладки проводят с учетом силового, деформационного, при необходимости и сейсмического воздействий. При расчетах на прочность и устойчивость трубопроводов из ППИТ срок службы принимают равным 50 годам.

К силовым воздействиям относятся внутреннее давление транспортируемой среды, вес заполненного изолированного трубопровода, сооружений на нем, давление грунта и другие внешние воздействия (нагрузка от людей, снега, транспорта и т.д.), гидростатическое давление, выталкивающая сила грунтовой воды, нагрузки, возникающие при укладке и испытаниях.

К деформационным воздействиям относятся температурные воздействия, воздействия предварительного напряжения трубопровода (упругий изгиб), неравномерные воздействия от деформации грунта (просадка, осадка, набухание, пучение, деформация земной поверхности в районах горных выработок, распространения карста, в вечномерзлых грунтах и т.д.).

К сейсмическим воздействиям относятся нагрузки, определяемые в предположении упругого деформирования изолированного трубопровода от колебаний земной поверхности.

Расчет на прочность трубопроводов из ППИТ проводят с учетом силовых и деформационных продольных нагрузок, а при необходимости и продольных сейсмических воздействий.

5.4.2.3 Значения коэффициентов надежности для подземных безнапорных трубопроводов принимают по таблице 5.9.

5.4.2.2 Расчет температурных деформаций, нагрузок, напряжений и овализации в безнапорных трубопроводах, в т. ч. с профилированными стенками выполняют по аналогии с напорными (гладкими) трубами (5.4.1), при этом следует учитывать ряд отличий. Основные отличия заключаются в отсутствии учета нагрузок и напряжений, обусловленных воздействием внутреннего давления. Толщину стенки трубы с профилированными стенками принимают по сумме толщин внутреннего слоя и гофры (в зонах их прилегания). Влияние жесткости гофр в продольном направлении не учитывают, ввиду их малой величины, соответственно не учитывают их влияние на продольные нагрузки и напряжения в трубе.

5.4.2.1 При надземной прокладке трубопроводов, а также при подземной прокладке в промерзающих, многолетнемерзлых или подвижных грунтах, в зонах с сейсмичностью свыше 6 баллов, применяют только неподвижные соединения (рисунок 5.14).

5.4.1.66 Для насыпного грунта, песка и гравия в таблицах 5.7 и 5.8 приведены минимальные значения секущего модуля грунта Е’S, которые рекомендуется использовать при определении овализации по уравнению (5.31), а также диапазоны значений Е’S с учетом характеристик грунта и степени его уплотнения.

5.4.1.65 Величину относительной овализации труб рассчитывают по уравнению

5.4.1.64 Критическая величина деформации (овализации) оболочки НППИТ и трубы – более 5 %.

5.4.1.63 Дополнительно учитывают локальные нагрузки (например, нагрузки от давления балластирующих устройств на оболочку трубы).

5.4.1.62 Нагрузку на оболочку трубы от транспорта в проверочных расчетах учитывают, поскольку в период строительства засыпку и уплотнение грунта осуществляют механизированным способом.

5.4.1.61 Расчет транспортных (временных) нагрузок на подземные трубопроводы на автомобильных и железных дорогах выполняют с учетом требований СП 399.1325800. Схему нагружения колесного транспорта АК или НК определяет проектировщик в зависимости от вида транспорта по ГОСТ 32960.

5.4.1.59 Расчетная нагрузка на оболочку трубопровода от транспорта определяют по формуле

5.4.1.58 Расчетная нагрузка от равномерно распределенной нагрузки на поверхности грунта

5.4.1.57 Расчетная нагрузка на оболочку от выталкивающей силы грунтовых вод определяется по формуле

5.4.1.51 Для статических расчетов на прочность и устойчивость трубопроводов надземной прокладки температурные условия окружающей среды принимаются для конкретных условий прокладки по СП 131.13330, при этом, на заключительном расчетном участке, при расчете температурных нагрузок в опорожненном при аварийной ситуации трубопроводе, следует дополнительно учитывать воздействие резких перепадов температур наружного воздуха (суточный ход температур). Амплитуду суточного хода рекомендуется рассчитывать, как разность между средней и экстремально низкой температурами для данного месяца (по СП 131.13330).

5.4.1.50 Прокладка труб на подвесках без выполнения расчетов на статическую и динамическую устойчивость и на величины температурных удлинений не допускается.

5.4.1.49 Нагрузки на неподвижные опоры надземных балочных систем трубопроводов принимают равными сумме усилий, передающихся от примыкающих участков трубопровода, если эти усилия направлены в одну сторону, и разности усилий – если эти усилия направлены в разные стороны. В последнем случае, меньшую из нагрузок принимают с коэффициентом равным 0,8.