Сметы.online

← Нормативная база

СП 342.1325800.2017 Действует

Защита железнодорожного пути и сооружений от неблагоприятных природных явлений. Правила проектирования и строительства (с изменением №1)

Официальный источник:

Искать по тексту документа и следить за изменениями →

Рисунок 2 – Схемы противообвальных защитных сооружений
В покрытиях необходимо предусматривать устройство дренажных отверстий и вертикальных деформационных швов.
Защита путем пневмонабрызга различных вяжущих целесообразна при высоте откоса от 5 до 20 м и относительно ровной его поверхности и при наличии специального оборудования.
8.5.6 Агролесомелиорацию следует применять для закрепления откосов (склонов) крутизной не более 45°, сложенных легковыветривающимися (полускальными) грунтами и подверженных воздействию осыпных и эрозионных процессов.
8.6 Улавливающие сооружения и галереи
8.6.1 Улавливающие сооружения и устройства следует предусматривать для защиты объектов от воздействия осыпей, вывалов, падения отдельных обломков, а также небольших обвалов.
Определение расчетных скоростей движения обломков производят в соответствии с методикой, приведенной в приложении Д.
8.6.2 В зависимости от инженерно-геологических и топографических условий противообвальные улавливающие сооружения могут применять в виде улавливающих траншей, валов, полок, улавливающих и оградительных стен, сеток и надолб.
8.6.3 Улавливающие сооружения в виде траншей и валов, а также стены и сетки можно располагать непосредственно у подошвы откоса (склона) и на склоне. Улавливающие полки и галереи следует устраивать только у подошвы откосов (склонов), а надолбы – на склонах.
8.6.4 Улавливающие траншеи и полки с бордюром (рисунок 3, а, б) у подошвы откосов или обвалоопасных склонов следует проектировать для защиты объектов от падения обломков скального грунта при высоте откосов (склонов) не более 60 м и крутизне их более 35°.
8.6.5 Улавливающие валы (рисунок 3, в) следует располагать у подошвы затяжных склонов (при их высоте более 60 м), являющихся самостоятельными источниками скально-обвальной опасности, когда расстояние между подошвой склона и защищаемым объектом достаточно для их размещения.
8.6.6 Улавливающие валы на склонах (рисунок 3, г) целесообразно проектировать при их крутизне не более 25° на высоте, не превышающей пределов от 30 до 50 м над защищаемым объектом.
а) путевая траншея; б) улавливающая полка с бордюром; в) улавливающий вал у подошвы склона; г) улавливающий вал на склоне; д) оградительная улавливающая стена; е) улавливающая стена; ж) улавливающая сетка
Рисунок 3 – Схемы противообвальных улавливающих сооружений
8.6.7 Оградительные улавливающие стены (рисунок 3, д) размещают у подошвы крутых (более 40°), относительно невысоких (не более 30 м) откосов (склонов) для улавливания мелких обломков или задержания осыпающегося скального грунта при выветривании откосов. Из-за сложности эксплуатации применение этой конструкции рекомендуется ограничивать.
8.6.8 Улавливающие стены следует размещать у подошвы скально-обвальных склонов крутизной от 25 до 35° (рисунок 3, е).
Допускается устройство этих стен также на относительно пологих участках склонов при их расположении на высоте не более 30 (при обосновании – 50) м над защищаемым объектом при условии возможности устройства грунтовых дорог.
8.6.9 Улавливающие сетки (рисунок 3, ж) целесообразно использовать в стесненных условиях, учитывая, что для их размещения необходимо значительно меньшее пространство, чем для других улавливающих сооружений. Кроме того, их следует предусматривать также для перекрытия обвалоопасных логов.
8.6.10 Надолбы должны применять в комплексе с другими улавливающими сооружениями (рвами, валами, стенами, сетями и др.) на затяжных склонах крутизной не более 30°.
8.6.11 В отдельных случаях допускается устраивать улавливающие сооружения в несколько ярусов, располагая их горизонтальными рядами или наклонно (для изменения направления движения скальных обломков).
8.6.12 В качестве временных улавливающих сооружений возможно применение ловушек из различных местных материалов или их сочетаний (бревен, брусьев, старогодных шпал и рельсов, камня и др.).
8.6.13 Защитные противообвальные галереи следует размещать на обвальных участках железных дорог и других коммуникаций в тех случаях, когда устройство более простых противообвальных устройств и сооружений практически неосуществимо или экономически нецелесообразно. При этом очаги обвала должны находиться на достаточном расстоянии от галерей, исключающем возможность прямого падения на их кровлю скальных обломков (рисунок 4).
8.6.14 Для уменьшения динамического воздействия скальных обломков на противообвальные улавливающие стены и галереи необходимо устраивать амортизирующие грунтовые отсыпки. В улавливающих сетях с этой целью рекомендуется устраивать дублирующие оттяжки.
При рассмотрении и согласовании проектно-сметной документации особое внимание следует обращать на правильное расположение противообвальных улавливающих сооружений в плане и профиле.
– амортизирующая отсыпка; 2 – перекрытие; 3 – нагорная стена; 4 – низовая опора 1 – амортизирующая отсыпка; 2 – перекрытие; 3 – нагорная стена; 4 – низовая опора
Рисунок 4 – Схема противообвальной галереи
Указанные сооружения не должны иметь в плане резких переломов; ширину улавливающих пазух по дну принимают не менее 3 (при обосновании – 4) м; в сооружениях через каждые 100 м оставляют разрывы шириной не менее 4 м. В местах разрывов улавливающих сооружений необходимо устраивать дополнительные ограждающие сооружения в виде съемных решеток из старогодных рельсов. Смежные по высоте сооружения размещают с перекрытием их концов на длину от 5 до 10 м. Дну улавливающих пазух придают уклон не менее 3 ‰ по направлению к концам сооружения. Следует предусматривать устройство подъездов к улавливающим пазухам как во время строительства, так и на период эксплуатации.
Работы по проверке откосов выемок (склонов) и очистке от неустойчивых обломков скального грунта разрешается проводить только в светлое время суток при сухой погоде. Производство указанных работ не допускается при тумане, при видимости менее 200 м, во время дождей и снегопада, грозы, бурана, а также при ветре, скорость которого превышает 10 м/с, и температуре воздуха ниже минус 20 ºC. При аварийных ситуациях разрешается работа в темное время суток при искусственной освещенности.
Наименьшая ширина технологической полки для проезда машин в пределах откоса должна составлять не менее 5 м. Допустимая крутизна косогора и полки в сторону откоса не должна превышать при высоте откоса:
- не более 20 м в мерзлых грунтах 5º, во всех остальных случаях 15º;
- более 20 м в мерзлых грунтах работа не допускается, а во всех остальных случаях работа допускается при крутизне косогора и полки не более 10º.
Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от оврагообразования 9 Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от оврагообразования
9.1 Овраги представляют собой промоины на земной поверхности, образующиеся в результате размывного действия воды, сбегающей по склону, при благоприятных условиях рельефа, грунта, климата и недостаточности естественного растительного покрова на поверхности склона.
9.2 Для защиты пути и сооружений от воздействия развивающихся оврагов следует предусматривать почвоукрепительные лесонасаждения, которые при необходимости должны применять в комплексе с другими инженерными сооружениями, предусматриваемыми при проектировании земляного полотна.
9.3 Почвоукрепительные насаждения надлежит проектировать не только на территории, подверженной деформации почвогрунтов, но и на потенциально опасных местах, которые могут впоследствии угрожать безопасности и бесперебойности движения поездов, а также на участках зарождения и формирования стока, обусловливающего процесс развития деформации грунтов, ведущих к образованию оврагов [7].
9.4 Для предотвращения образования и развития оврагов необходимо:
- сохранять естественный растительный покров, без промедления должны заделываться всякие, даже незначительные рытвины, промоины, обнажения грунта и т. п.;
- усиливать посадкой кустарников и деревьев при недостаточности естественного растительного покрова в наиболее крутых частях склонов или понижать в местах наибольшей скорости стекания воды устройством направляющих валиков для отвода стекающей воды от линии наибольшей крутизны;
- делать при наличии пахотной земли по согласованию с их владельцами в пределах возможного оврагообразования следует возможно более глубокие борозды и валики между ними в направлении, наиболее близком к горизонталям;
- перехватывать при недостаточности указанных мероприятий поверхностную воду водоотводными и водонаправляющими устройствами для предотвращения ее попадания в зону возможного оврагообразования, опасного для земляного полотна;
- укреплять выходы устраиваемых водоотводов: нагорных и продольных канав, кюветов, резервов, труб и малых мостов;
- планировать и укреплять откосы канав и резервов в местах входа в них воды из ложков в условиях, благоприятных для оврагообразования.
9.5 В отношении действующих оврагов, угрожающих железнодорожному пути, должны быть осуществлены мероприятия для недопущения их дальнейшего развития:
- регулирование поверхностного стока;
- планировка и уположение крутых откосов оврагов;
- засев оврага травой и, при необходимости, посадка кустарников и деревьев.
В особо сложных условиях дополнительно должно быть предусмотрены террасирование оврага, устройство запруд.
9.6 Информация о системах защиты железнодорожного пути и других объектов транспортной инфраструктуры от оврагообразования в охранных зонах должны разрабатывать при тесном взаимодействии с землевладельцами на основе бессрочного сервитута (права ограниченного пользования земельным участком) приведена в [1, статья 23].
Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от воздействия сильных ветров 10 Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от воздействия сильных ветров
10.1 Для участков железных дорог, подверженных ежегодному воздействию сильных ветров (со скоростью не более 20 м/с), в местах гололедообразования и заноса пути мелкоземом на землях несельскохозяйственного назначения или не пригодных для выращивания сельскохозяйственных культур, следует проектировать специальные ветроослабляющие лесонасаждения. В тех случаях, когда порывы сильного ветра могут угрожать безопасности движения поездов, допускается устройство ветроослабляющих лесонасаждений на землях сельскохозяйственного назначения по согласованию с их владельцами. На этапе инженерных изысканий следует проводить оценку вероятности появления ветров со скоростью более 20 м/с. При разработке раздела «мероприятия по охране окружающей среды» следует проводить инженерную оценку риска возникновения и воздействия шквальных ветров и ураганов ветров со скоростью более 20 м/с и предусматривать соответствующие мероприятия при эксплуатации по удалению лесоповала с пути и полосы отвода.
10.2 В метелевых районах ширину ветроослабляющих насаждений, конструкции лесополос и строение насаждений в целом следует проектировать по образцу снегозадерживающих. В тех районах, где метелевая деятельность не отмечается, ширину лесополос допускается принимать в пределах 12–15 м.
10.3 В метелевых районах ширину ветроослабляющих насаждений, конструкции лесополос и строение насаждений в целом надлежит проектировать по образцу снегозадерживающих. В тех районах, где метелевая деятельность не наблюдается, ширину таких лесополос допускается принимать равной от 12 до 15 м.
11 Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути на участках возможного выхода на путь домашнего скота и крупных диких животных
11.1 На железнодорожных линиях в местах возможного выхода на железнодорожный путь домашнего скота и крупных диких животных следует предусматривать оградительные устройства в виде сетчатых изгородей, железобетонных заборов или специальных оградительных лесных насаждений из кустарников и деревьев.
11.2 При размещении оградительных устройств, влияющих на обитание и условия размножения животных, должны соблюдаться требования [2]; проектирование защитных мероприятий должно быть увязано с положениями лесопользования и землевладения с обеспечением прав собственников в соответствии с государственным кадастром недвижимости и единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним [3].
11.3 Ограждения могут не устраивать в тех местах, где к железнодорожному полотну вплотную подходят скальные выемки, гаражи и другие естественные и искусственные препятствия.
11.4 Оградительные лесные насаждения из кустарников и деревьев, создаваемые на не заносимых метелевым снегом участках пути, должны защищать железнодорожное земляное полотно от выхода на него крупных животных и не способствовать заносам пути снегом, песком и пылью. Их следует формировать густыми и содержать высотой не выше земляного полотна.
11.5 По возможности ограждающие сооружения должны быть совмещены со снегозащитными и шумозащитными сооружениями.
11.6 Все виды создаваемых придорожных насаждений должны: состоять из наиболее ценных в защитном и хозяйственном отношении, биологически устойчивых и долговечных древесных и кустарниковых пород; вступать в эксплуатацию в установленные действующими нормативами сроки; препятствовать выходу за пределы снегозадерживающих, ветроослабляющих и оградительных насаждений крупных диких животных и безнадзорного домашнего скота на железнодорожный путь.
11.7 На путях сезонной миграции диких животных следует проектировать участки пути на эстакадах или в тоннелях для организации пропуска миграционных потоков. Открытые участки трассы, железной дороги, прилегающие к местам организации перехода миграционных потоков животных через железную дорогу, при потенциально возможном выходе диких животных на путь должны быть ограждены, а путь оборудован автоматизированной сигнализацией.
11.8 При прохождении железнодорожного пути по местности со сложными природными условиями при проектировании системы защитных мероприятий ширина полосы отвода должна быть установлена с учетом норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог.
Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от водных потоков и осадков 12 Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от водных потоков и осадков
12.1 Защита от вредного воздействия водных потоков и атмосферных осадков
Для защиты земляных сооружений от вредного воздействия водных потоков и осадков должны применять такие укрепления, как посев трав, одерновка, посадка кустарника, каменные мостовые, габионы и др. Характеристика способов укрепления приведена в таблице 5.
Таблица 5 – Способы укрепления земляных сооружений
Таблица 5Способ укрепления | h1%, м | Скорость течения воды, , м/с | Расчет-ные пара-метр | Применяемый типоразмер Искусственный дерновый покров (семена многолетних злаковых и бобовых трав) Травяной покров в два раза увеличивает испарение воды за счет транспирации до 200–250 мм/г | ≤ 0,20 | 1,5 | – | – Мощение камнем (одиночное или двойное) | ≥ 1,50 | 2–6 | dк, м (диаметр камня) dк=0.15-0,3м | – Каменные наброски на откосы из разрыхленных слабовыветривающихся горных пород В материале наброски должны соблюдать условие dк ≥ 50 % (также применяется наброска из тетраподов и т. д.) | ≥ 1,50 | 4–5 | dк, м (диаметр камня) | – Бетонные плиты, свободно лежащие с открытыми швами | ≤ 0,70 | Не регламен-тируется | , м (толщина плит) | 110,15 мат=24-26 кН/м3 Железобетонные разрезные шарнирно-соединенные плиты | 1,00 – 1,50 | Не регламен-тируется | , м (толщина плит) | 2,53 0,16-0,20 мат=24-26 кН/м3 Железобетонные плиты, омоноличенные по контуру | ≤ 3,00 | Не регламен-тируется | , м (толщина плит) | карты 2530 0,16-0,20 мат=24-26 кН/м3 Монолитные железобетонные плиты | ≤ 3,00 | Не регламен-тируется | , м (толщина плит) | По форме откоса Гибкие железобетонные покрытия (с шарнирными элементами) | ≤ 1,50 | > 4–5 | , м (толщина плит) | 2,53 0,16-0,20 мат=24-26 кН/м3 Габионные покрытия (габионы, матрасы Рено) | 0,4-3 | 4-6 | По методике расчета габионных конструкций
12.2 Защита от наледей
12.2.1 Для защиты железнодорожных сооружений от вредного воздействия наледей необходимо разрабатывать противоналедные как временные, так и постоянные мероприятия во время проектирования и строительства. Проектирование постоянных противоналедных сооружений следует производить в индивидуальном порядке на основании материалов подробных инженерно-геологических и мерзлотных обследований, а также изучения наледей и источников их питания как в период изысканий, строительства, так и в процессе временной, а при необходимости, и постоянной эксплуатации.
12.2.2 В зависимости от местных условий могут применять:
- углубление и спрямление русел водотоков;
- осушение местности открытыми канавами;
- устройство грунтовых мерзлотных поясов и водонепроницаемых экранов, валов из грунта, заборов;
- устройство дренажей, каптажей, глубоких утепленных лотков при постоянно возникающих в зимнее время наледей.
При проектировании для предотвращения заполнения наледью отверстий искусственных сооружений должны быть рассмотрены технические решения, связанные с увеличением отверстий искусственных сооружений и с возможностью применения эстакад.
12.2.3 Местоположение, вид и размер противоналедных мероприятий и устройств определяют в каждом отдельном случае в зависимости:
- от вида наледи (косогорная, логовая, речная и т. п.);
- места выхода источника, образующего наледь;
- дебита источника, питающего наледь;
- продолжительности действия наледи и ее размеров;
- объема наледного льда;
- рельефа местности и вида сооружения, на которое воздействует наледь.
12.2.4 При проектировании водоотводных каналов в льдонасыщенных грунтах следует предусматривать меры по предотвращению образования наледей, а также проведение конструктивных мероприятий, обеспечивающих гидротермический режим оснований и откосов канав согласно теплотехническим расчетам.
12.3 Защита от селей
12.3.1 Для инженерной защиты территорий, зданий и сооружений от селевых потоков следует применять сооружения и выполнять мероприятия, приведенные в таблице 6.
Таблица 6 – Сооружения и мероприятия для инженерной защиты от селевых потоков
Таблица 6Вид сооружения и мероприятия | Назначение сооружения и мероприятия. Условие применения I Селезадерживающие | Бетонные, железобетонные плотины (при возможности серобетонные, железосеробетонные), из каменной кладки: | Задержание селевого потока в верхнем бьефе. Образование селехранилищ водосбросные, | Сквозные. | Плотины из грунтовых материалов (глухие) | II Селепропускные | Каналы | Пропуск селевых потоков через объект или в обход него Селеспуски | Мосты | III Селенаправляющие | Направляющие и ограждающие дамбы | Направление селевого потока в селепропускное сооружение Шпоры | IV Стабилизирующие | Каскады запруд | Прекращение движения селевого потока или ослабление его динамических характеристик Подпорные стены | Дренажные устройства | Террасирование склонов | Агролесомелиорация | V Селепредотвращающие | Плотины для регулирования паводков | Предотвращение селеобразующих паводков Водосбросы на озерных перемычках | VI Организационно-технические | Организация службы наблюдения и оповещения | Прогноз образования селевых потоков П р и м е ч а н и е – Применение труб для пропуска селевых потоков не допускается.
12.3.2 Расчет устойчивости противоселевых сооружений следует производить в соответствии с приложением Г.
Коэффициент надежности по нагрузке с при определении давления наносов, селевых отложений и селевого потока следует принимать равным 1,2.
Коэффициент условий работы с при расчете устойчивости бетонных и железобетонных противоселевых сооружений надлежит принимать:
- для полускальных и нескальных оснований с = 1,0;
- скальных оснований с = 1,0;
- поверхностей сдвига, проходящих по трещинам в массиве основания с = 1,0;
- поверхностей сдвига, проходящих по контакту бетон-скала и в массиве основания частично по трещинам, частично по монолиту, с = 0,95.
12.3.3 В расчетах противоселевых сооружений расчетные характеристики дождевых и гляциальных селей определяют на основе характеристик дождевых и ледниково-прорывных паводков с исключением попадания селей в поверхностные водные объекты и сельскохозяйственные угодья.
12.3.4 Расчетную ежегодную вероятность превышения максимальных расходов паводков, вызывающих селевые потоки, принимают равной:
- для селепропускных и селенаправляющих сооружений III класса – 0,5 %, IV класса – 1 %;
- стабилизирующих и профилактических (кроме водорегулирующих плотин) – 2 %, для водорегулирующих плотин – 1 %.
12.3.5 Нагрузки и воздействия на противоселевые сооружения следует определять с учетом:
- статического давления отложившейся массы селевого потока;
- динамического давления селевого потока на плоскость, перпендикулярную направлению его движения.
12.3.6 В расчетах селезадерживающих сооружений расчетный объем V селехранилища следует вычислять по формуле
( 12.1)
где W1 – максимальный объем селя в створе плотины, м3;
W2 – объем селя, сбрасываемый в нижний бьеф в процессе аккумуляции, м3;
T – время заиления селехранилища, принимаемое в течение не менее 25 лет;
W – среднегодовой объем аккумулируемых в селехранилище наносов, м3.
12.3.7 Максимальный объем селя W1 принимают равным:
- для селей, вызываемых дождевыми и ледниково-прорывными паводками, – объему селя, вызванного прохождением паводка с вероятностью превышения 1 %;
- селевых потоков другого генезиса – на основании результатов изучения следов прошедших селей.
12.3.8 Объем селя W2 определяют только для наносоводных селей (с учетом пункта 12.3.12), для грязекаменных селей W2 = 0.
12.3.9 Среднегодовой объем W определяют как разность между среднемноголетним объемом твердого стока (с учетом селевых потоков повторяемостью более одного раза в 25 лет) и объемом наносов, пропускаемых в нижний бьеф (определяемым конструкцией водопропускных сооружений). При повторяемости селей менее одного раза в 25 лет и обеспечении транзита бытового твердого стока вместимость селехранилища назначается без запаса на заиление (TW = 0).
12.3.10 При определении высоты плотины, соответствующей расчетному объему селехранилища, необходимо учитывать уравнительный уклон селевых отложений tg y, принимая его для грязекаменных селевых потоков равным в пределах от 0,5 до 0,7 tg в зависимости от вида потока , где tg – уклон естественного русла. При определении высоты глухих селезадерживающих плотин из грунтовых материалов tg y = 0.
12.3.11 Селезадерживающие плотины, разрушение которых угрожает катастрофическими последствиями, необходимо проверять на воздействие селя, вызванного паводком, с вероятностью превышения 0,01 %. При этом проектом следует предусматривать устройство поверхностных селесбросных сооружений, обеспечивающих сброс избыточного (по сравнению с расчетным) объема селевого потока, или повышение отметки гребня плотины, обеспечивающее аккумуляцию всего объема селевого потока.
12.3.12 При проектировании селезадерживающих плотин следует предусматривать водопропускные сооружения для пропуска в нижний бьеф бытового стока реки, а также сброса водной составляющей наносоводных селей. При этом сбросный расход не должен превышать критического селеобразующего расхода, определяемого для участка ниже створа плотины.
12.3.13 Селезадерживающие плотины следует проектировать, как правило, без противофильтрационных устройств и без затворов на водопропускных сооружениях. Для аккумуляции селей допускается предусматривать плотины сквозной конструкции. Нагрузки на сквозные плотины следует принимать как на глухие.
12.3.14 Возвышение гребня глухих селезадерживающих плотин из грунтовых материалов над уровнем, соответствующим расчетному объему селехранилища, следует принимать не менее высоты последнего селевого вала, определяемой при максимальном расчетном расходе селя и среднем угле наклона, равном углу наклона участка перед селехранилищем. При этом для грязекаменных селей высота селевого вала у плотины принимается равной глубине селя у входа в селехранилище.
12.3.15 Основными видами селепропускных сооружений являются:
- каналы – для пропуска селевых потоков через населенные пункты, промышленные предприятия и другие объекты, позволяющие в одном уровне с ними пропустить селевой поток через объект или в его обход;
- селеспуски – для пропуска селевых потоков через линейные объекты (автомобильные и железные дороги, каналы, газопроводы, нефтепроводы, и др.).
12.3.16 Применение селепропускных сооружений для пропуска грязекаменных селей допускается лишь при продольном уклоне сооружения не менее 0,10.
12.3.17 Размеры селепропускных сооружений с входными и выходными участками, а также отводящего тракта следует назначать из условия обеспечения необходимой транспортирующей способности потока, при этом:
- уклон дна сооружений необходимо принимать не менее среднего уклона подходного участка селевого русла, длина которого принимается равной не менее 20 ширин селевого потока;
- ширина сооружений, как правило, принимается равной средней ширине селевого потока на подходном участке селевого русла;
- продольную ось селепропускного сооружения необходимо совмещать с динамической осью селевого потока; при необходимости поворота сооружения угол между осями должен быть не более 8°;
- возвышение стен (перекрытий) селепропускных сооружений над максимальным уровнем селевого потока следует принимать разным 0,2 Hmax, где Hmax – максимальная глубина солевого потока, но не менее 1 м – для лотков и не менее 0,5 м – для каналов.
12.3.18 Входной участок селепропускных сооружений рекомендуется ориентировать в плане таким образом, чтобы угол установки сопрягающих стенок по отношению к оси главного русла не превышал 11°.
Возвышение стен над максимальным уровнем селевого потока на входных участках рекомендуется принимать не менее 0,5 Нmax.
12.3.19 Селенаправляющие сооружения надлежит предусматривать для направления потока в селепропускное сооружение, отвода селевого потока от защищаемого объекта или предотвращения подмыва защищаемой территории.
12.3.20 Углы поворота направляющих дамб в плане следует принимать, как правило, в соответствии с требованиями 12.3.18.
12.3.21 Напорные откосы направляющих и ограждающих дамб рекомендуется крепить облицовкой из сборного или монолитного железобетона.
Возвышение гребня дамбы (облицовки) над максимальным уровнем селевого потока принимается в соответствии с 12.3.14.
12.3.22 При односторонней защите берегов от размыва наносоводными селями рекомендуется применение шпор глухой или сквозной конструкции.
12.3.23 Проектирование склоновых стабилизирующих сооружений (подпорных стен и дренажных устройств) следует осуществлять в соответствии с правилами раздела 8.
12.3.24 Русловые стабилизирующие сооружения необходимо предусматривать в виде систем запруд, охватывающих все участки селевых русел данного бассейна.
12.3.25 Верхняя граница стабилизации русел определяется местоположением створа, выше которого расход дождевого паводка с вероятностью превышения 2 % уже не превышает критический селеобразующий расход.
Нижняя граница стабилизации русел определена уклоном i = 0,02, при котором селевые потоки уже не образуются.
12.3.26 При возведении запруд на нескальном основании для предотвращения подмыва сооружения рекомендуется устройство в нижнем бьефе контрзапруды высотой 0,25 Н на расстоянии 2 Н от основной запруды (Н – высота основной запруды над дном русла, м). Запруду и контрзапруду соединяют между собой продольными стенками.
12.3.27 Стабилизирующие сооружения должны быть рассчитаны на пропуск дождевого паводка с вероятностью превышения 2 %.
12.3.28 Для предотвращения подмыва бортов сооружения пропуск паводков через гребень запруды необходимо производить по специальному водосливному углублению, ширина которого обуславливается шириной пойменной части реки, а глубина – требованием пропуска расчетного дождевого паводка. Отверстия для выпуска воды в теле запруды расположены в пределах горизонтальной проекции водосливного углубления.
12.3.29 Запруды следует рассчитывать на прочность и устойчивость как подпорные стены с учетом значений гидростатического и фильтрационного давления воды и отложившихся наносов согласно СП 58.13330.
12.3.30 Террасы (террасы-каналы, нагорные каналы) применяют для уменьшения максимального расхода дождевых паводков путем перехвата склонового стока и его перевода в грунтовый либо его медленного отвода в сбросные каналы или русла. Пропускная способность этих сооружений должна обеспечивать отвод паводка с вероятностью превышения 2 %.
12.3.31 Плотины применяют, когда очаг образования дождевого или гляциального селя находится ниже очага формирования селеобразующего паводка и между этими участками рельеф позволяет создать регулирующую емкость. Плотина должна быть оборудована выпуском воды, обеспечивающим автоматическое опорожнение регулирующей емкости с расходом, не превышающим селеобразующий, а также с катастрофическим водосбросом.
Требуемую вместимость регулирующей емкости следует определять объемом паводка с вероятностью превышения 1 % за вычетом объемов, сбрасываемых в нижний бьеф в период аккумуляции этого паводка.
12.3.32 Водосбросы следует осуществлять для предотвращения прорыва озер. Тип водосброса (траншейный, сифонный, туннельный и др.) определен строительными условиями и характером озерной перемычки.
Водосбросы следует рассчитывать на расход с вероятностью превышения 2 %.
Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от оползней 13 Основные положения проектирования и строительства системы защиты железнодорожного пути от оползней
13.1 При проектировании инженерной защиты железнодорожного пути от оползневых процессов следует рассматривать возможность применения следующих мероприятий, сооружений и конструкций, направленных на предотвращение и стабилизацию этих процессов:
- изменение рельефа склона в целях повышения его устойчивости;
- устройство поддерживающих (гравитационных и армогрунтовых подпорных стен, контрбанкетов и т. п.) сооружений и удерживающих анкерных, нагельно-сетчатых конструкций;
- устройство улавливающих сооружений;

← Предыдущая страница · Страница 4 из 7 · Следующая страница →

Другие документы по теме «Основания, нагрузки и климат»

Приказ № 171/пр от 30.03.2020
Об утверждении изменений в сметные нормы
Приказ № 172/пр от 30.03.2020
О включении в федеральный реестр сметных нормативов изменений в федеральные единичные расценки и отдельные составляющие к ним
Приказ № 636/пр от 20.10.2020
О включении в федеральный реестр сметных нормативов изменений в федеральные единичные расценки и отдельные составляющие к ним
Приказ № 635/пр от 20.10.2020
Об утверждении изменений в сметные нормы
Приказ № 295/пр от 01.06.2020
Об утверждении изменений в сметные нормы
Приказ № 321/пр от 24.05.2021
О включении в федеральный реестр сметных нормативов изменений в федеральные единичные расценки и отдельные составляющие к ним
Приказ № 352/пр от 30.06.2020
О включении в федеральный реестр сметных нормативов изменений в федеральные единичные расценки и отдельные составляющие к ним
ТР ЕАЭС/ ТР ТС 049/2020
О требованиях к магистральным трубопроводам для транспортирования жидких и газообразных углеводородов​​​