СП 78.13330.2012 Действует

7.10.8 При подготовке и разработке притрассовых карьеров для заготовки грунта в летний период необходимо руководствоваться следующими положениями:

карьеры следует подготавливать заблаговременно (в конце зимнего периода), проводя тщательную расчистку поверхности от снега и удаление растительного покрова;

переувлажненные глинистые грунты необходимо разрабатывать способом послойного оттаивания на глубину 15–20 см, перемещая грунт в штабель для просушивания, с последующей погрузкой в транспортные средства.

При разработке карьера необходимо своевременно устраивать водоотвод и временные покрытия для перемещения и стоянок автотранспорта и экскаватора. При устройстве карьерных дорог в случае применения геосинтетических материалов следует использовать армирующие геосинтетические материалы по ГОСТ Р 56338.

7.12 Контроль качества работ

Оценка соответствия выполненных работ при сооружении земляного полотна должна соответствовать ГОСТ Р 59864.1, ГОСТ Р 58397.

7.12.6 Однородность грунта следует контролировать визуально. При визуальном изменении однородности грунта, но не реже одного раза в месяц, его тип, вид и разновидность следует определять по ГОСТ 25100, ГОСТ 33063.

9.11 Движение построечного транспорта по слою укрепленного основания или покрытия разрешается через 5 сут после его устройства в случае применения укрепленного материала, соответствующего требованиям М40 и выше по прочности, при толщине укрепленного слоя не менее 15 см, а также в случае применения укрепленного материала, соответствующего требованиям М20 по прочности при толщине укрепленного слоя не менее 20 см. При толщине укрепленного слоя меньше указанных значений, а также при применении укрепленного материала, соответствующего требованиям М10 по прочности, движение построечного транспорта следует открывать через 7 суток после устройства слоя.

Движение транспортных средств по конструктивным слоям из смесей каменных материалов и грунтов с минеральным вяжущим разрешается не ранее чем через 20 сут. В период оттепелей и весеннего таяния движение транспортных средств по слою не допускается.

Открытие движения транспорта и устройство вышележащих слоев поверх конструктивных слоев из органоминеральных смесей выполняют через 7 сут после их укладки и уплотнения. В случае невозможности обеспечения объезда при выполнении работ по капитальному ремонту время открытия движения по конструктивным слоям из органоминеральных смесей определяют на стадии подбора составов и принимают равным времени достижения физико-механических показателей в возрасте 7 сут.

Для ускорения набора прочности допускается применение быстросхватывающихся цементов и ускорителей твердения цемента при условии соблюдения требований ко всем остальным физико-механическим показателям смесей и выполнением полного цикла работ от ее приготовления до окончательного уплотнения до окончания срока схватывания цемента (не менее 3 ч).

При использовании медленнотвердеющих вяжущих, как без цемента, так и в сочетании с ним, допускается:

- после устройства конструктивных слоев из смесей каменных материалов и грунтов с минеральным вяжущим открывать движение построечного транспорта и укладывать вышележащие слои в течение первых двух суток. Открытие движения транспорта по вышележащим слоям выполняют не ранее достижения конструктивным слоем 50 % нормируемых значений прочности в проектном возрасте с ограничением скорости автомобильного транспорта не более 40 км/ч до набора требуемой проектной прочности слоя;

- сразу после окончания уплотнения слоя из органоминеральной смеси допускаются его перекрытие слоем из асфальтобетона и открытие движения с ограничением скорости автомобильного транспорта не более 40 км/ч до набора требуемой проектной прочности слоя.

8.6 При устройстве гидроизолирующей прослойки полотна геомембран сваривают герметичным швом. Для конструкций с грунтом в обойме или подтопляемых непосредственно поверхностными или грунтовыми водами допускается устраивать стыки внахлест и скручиванием при условии, что они находятся под нагрузкой от массы вышележащих слоев грунта и дорожной одежды не менее 9,8 МПа. Ширина нахлеста должна быть не менее 0,3 м. Полотна следует укладывать свободно, без натяжения, в ветреную погоду края полотен нужно закреплять.

Полотна следует засыпать не позднее срока установленного производителем материала. В случае отсутствия рекомендаций производителя материал следует засыпать не более чем через 12 ч.

10.10 Песчано-гравийную или песчано-щебеночную смесь оптимального гранулометрического состава по ГОСТ Р 70458, ГОСТ Р 58770 получают с предприятия-изготовителя (карьера) или приготавливают в смесительной установке. Допускается приготавливать смесь непосредственно на дороге.

Производство работ по перемешиванию песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей на поверхности геосинтетических материалов категорически запрещено.

Смесь в момент укладки должна иметь влажность, близкую к оптимальной с отклонением не более 10 %. При недостаточной влажности смесь следует увлажнять за 20–30 мин до начала уплотнения.

12.2.3 Температура горячих асфальтобетонных смесей в зависимости от битумного вяжущего при приготовлении и отгрузке потребителю должна соответствовать установленным в ГОСТ Р 58401.1 и ГОСТ Р 58406.2.

Температура приготовления холодных асфальтобетонных смесей в зависимости от условной вязкости жидкого вяжущего при приготовлении должна соответствовать таблице 9.

Т а б л и ц а 9

Условная вязкость жидкого вяжущего по вискозиметру при 60 °С, с | Температура приготовления холодной смеси, °С 70–130 | 80–110 131–200 | 100–130 П р и м е ч а н и е – Допускается повышение или понижение температурных интервалов в случае, если этого требует технология применения жидких органических вяжущих и это не приведет к снижению показателей холодного асфальтобетона. |

14.4.6 Плотность бетонной смеси для тяжелого бетона в уплотненном состоянии должна составлять не менее 0,98, а для мелкозернистого бетона – не менее 0,96, по отношению к расчетной плотности смеси, полученной при расчете методом абсолютных объемов.

4.12 При контроле качества работ допускается использовать экспресс-методы и приборы (пенетрометры, георадар) штамповые установки статического и динамического нагружения, электромагнитные, ультразвуковые приборы и др.), зарегистрированные в Государственном реестре средств измерений.

7.3.12 При отсыпке грунта земляного полотна над слоем теплоизоляции учитывают требования СП 34.13330. Коэффициент уплотнения грунта над слоем теплоизоляции принимают в соответствии с СП 34.13330, но не менее 0,95.

7.12.5 Плотность и влажность грунта следует определять по ГОСТ 5180, ГОСТ Р 70456. Допускается использовать экспресс-методы, отвечающие требованиям в 4.12.

Степень уплотнения (плотность) крупнообломочных грунтов, а также песчаных и глинистых грунтов с содержанием крупнообломочных включений с размером частиц свыше 60 мм от 25 % до 50 % (естественного сложения и техногенных грунтов) в полевых условиях допускается определять методом замещения объема (замены грунта из небольшой выработки замещающей средой) либо методом контроля достигнутой плотности грунтов по глубине колеи (следа) от прохода уплотняющей техники по ГОСТ Р 70260.

7.12.2 При операционном контроле качества сооружения земляного полотна следует проверять:

правильность размещения осевой линии поверхности земляного полотна в плане и высотные отметки;

толщину снимаемого плодородного слоя грунта;

плотность грунта в основании земляного полотна;

деформативность грунтов земляного полотна;

влажность используемого грунта;

толщину отсыпаемых слоев;

однородность грунта в слоях насыпи;

плотность грунта в слоях насыпи;

ровность поверхности;

поперечный профиль земляного полотна (расстояние между осью и бровкой, поперечный уклон, крутизну откосов);

правильность выполнения водоотводных и дренажных сооружений, прослоек, укрепления откосов и обочин;

постоянно визуально качество укладки геосинтетических материалов и размер нахлеста полотен в соответствии с технологическим регламентом.

Допускаемые отклонения контролируемых геометрических параметров и плотности грунта приведены в ГОСТ Р 59864.1.

При операционном контроле качества земляных работ в зимних условиях дополнительно следует контролировать размер и содержание мерзлых комьев, а также качество очистки поверхности от снега и льда.

При операционном контроле качества сооружения земляного полотна на болотах дополнительно следует контролировать: полноту выторфовывания, режим отсыпки, величину осадки, геометрические размеры вертикальных прорезей, дрен и коэффициент фильтрации песка в них.

При операционном контроле качества земляных работ в районах вечной мерзлоты дополнительно следует контролировать глубину промерзания слоя сезонного оттаивания грунта и сохранность растительного покрова.

Порядок осуществления операционного контроля должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 59290.

10.21 Мостовые из колотого и булыжного камня сначала надлежит уплотнять механическими трамбовками, а затем катками. Уплотнение мостовой механическими трамбовками проводят в следующем порядке: сразу после мощения мостовую трамбуют (делают обжимку); после первой россыпи расклинивающего щебня фракций 10–20 мм в количестве 1–1,5 м3 на каждые 100 м2 мостовой трамбуют вторично.

Уплотнение мостовой катками следует начинать после второй россыпи расклинивающего щебня фракций 4–8 мм в количестве 1 м3 на 100 м2 сначала катками массой 6–8 т, затем массой 10–13 т.

Уплотнение следует заканчивать при прекращении заметной на глаз осадки камней.

11.4.2 Покрытие по способу пропитки следует устраивать из щебня изверженных пород марки не ниже 800 или осадочных и метаморфических марки не ниже 600. Для устройства оснований – марка не ниже 600.

15.9 При устройстве монолитного железобетонного ограждения в конструкции следует устраивать деформационные швы.

Уступы в плане между смежными блоками не должны превышать ± 5 мм.

16.9 Шероховатость дорожных покрытий следует измерять методом «песчаного пятна» (прибор КП-139). На каждой полосе движения следует проводить пять измерений на 1000 м по одной полосе наката.

14.3.20 Скорость нарезчика швов при нарезке шва одним алмазным диском должна быть в пределах 0,8–1,5 м/мин, а пакетом дисков (для одновременной нарезки шва и паза) – от 0,5 до 1,0 м/мин.

8.4 Отсыпку грунта на геосинтетический материал ведут «от себя», без заезда построечного транспорта на открытое полотно. Толщина отсыпаемого слоя в плотном теле должна быть не менее 15 см, а при устройстве прослойки на слабом основании – не менее 20 см.

8.5 При использовании геомембран над и под ней на толщину не менее 10 см грунт не должен иметь зерен крупнее 16 мм, а содержание зерен размером 4–16 мм не должно выходить за пределы допустимого зернового состава.

7.10.3 При возведении земляного полотна, спроектированного по принципу использования при эксплуатации дороги грунтов основания земляного полотна в оттаивающем состоянии, отсыпку насыпи разрешается проводить в любое время года (летом по способу «от себя») с сохранением растительного покрова или удалением в необходимых случаях непригодных грунтов из основания по мере их оттаивания. При этом насыпь должна быть отсыпана до проектных отметок к сроку оттаивания грунтов основания до расчетной глубины.

7.2.7 При уширении существующих насыпей в процессе реконструкции дороги на откосах насыпей высотой более 1,0 м должны быть устроены уступы шириной до 2,0 м, для насыпей высотой 1,0 м и менее проводится рыхление откосов существующей насыпи.

7.12.4 Контроль влажности используемого грунта следует проводить в месте его получения (в резерве, карьере, штабеле) отбором не менее двух проб на каждый километр притрассового резерва или на каждые 10 тыс. м3 выемки или карьера не реже одного раза в смену и обязательно при выпадении осадков.

9.12 Допустимая влажность грунтов не должна превышать значений, приведенных в таблице 3.

9.18 При использовании в качестве активных добавок молотой негашеной извести ее необходимо распределить по грунту и перемешать с ним. Последующую обработку грунта органическими вяжущими в смесительной установке следует проводить не ранее чем через 12 ч и не позднее чем через 24 ч после внесения извести.

15.10 Горизонтальную разметку следует выполнять только на подметенной, промытой и сухой поверхности покрытия при температуре не ниже 15 °С – нитрокрасками и не ниже 10 °С – при относительной влажности воздуха не более 85 % – термопластическими материалами.

При температуре поверхности покрытия ниже 10 °С разметку термопластическими материалами допускается выполнять при условии предварительного разогрева покрытия горелками инфракрасного излучения до температуры не ниже 15 °С.

16.4 Объем измерений приемочного контроля должен составлять не менее 20 % объема измерений при операционном контроле и состоять не менее чем из 20 измерений, за исключением контроля плотности асфальтобетона, щебеночных смесей способом смешения на дороге и жестких бетонных смесей, проводимого в объеме, требуемом при операционном контроле.

4.10 Входной и операционный контроль строительных материалов, изделий, конструкций и оборудования необходимо проводить в соответствии с требованиями [7], ГОСТ 32867, СП 48.13330, ГОСТ Р 59290, ГОСТ Р 58442 и стандартов на соответствующие виды материалов, изделий, конструкций и оборудования.

Результатом операционного контроля является предъявление выполненных работ для проведения их приемки в соответствии с требованиями ГОСТ 32756.

4.3 На площадках складирования минеральных материалов на территории асфальто- и цементобетонных заводов, смесительных установок, прирельсовых и припирсовых баз необходимо устраивать твердое покрытие с обеспеченным водоотводом.

4.6 Устройство слоев дорожной одежды в зимнее время разрешается только по земляному полотну, полностью законченному и принятому до наступления отрицательных температур, за исключением строительства в условиях вечной мерзлоты и при строительстве в две стадии.

4.7 Перед началом работ по устройству слоев дорожной одежды в зимнее время земляное полотно или нижележащий слой должны быть очищены от снега и льда на участке сменной захватки. В снегопад и метель работы по устройству дорожной одежды не допускаются.

5.2 При строительстве дорог с пересечением железнодорожных путей в одном уровне сооружение дорожной одежды следует выполнять после завершения устройства постоянных переездов через железнодорожные пути.

6.1 Состав и объем геодезической разбивочной основы, а также фактические отклонения при выполнении геодезических работ в процессе строительства должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 58397, ГОСТ Р 59865, СП 317.1325800.

6.2 Подготовительные работы должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 58397–2019 (раздел 6). В районах вечной мерзлоты при строительстве дорог по методу сохранения грунтов в основании насыпи в мерзлом состоянии расчистку дорожной полосы от леса и кустарника следует проводить на ширину основания насыпи и только в зимний период.

Устройство просеки и корчевка пней «в задел», а также нарушение растительного покрова в пределах полосы отвода запрещаются.

При строительстве дорог, спроектированных по принципу использования при эксплуатации в основании земляного полотна оттаивающих грунтов, расчистка дорожной полосы может проводиться круглогодично и на всю ее ширину.

7.2.8 При устройстве теплоизолирующих прослоек, для обеспечения равномерного опирания плит теплоизоляции (из экструзионного пенополистирола) проводят отсыпку выравнивающего слоя толщиной 5–10 см из природного песка по ГОСТ 32824 или дробленого песка (отсевов дробления) по ГОСТ 32730. По подготовленному выравнивающему слою проезд строительной техники не допускается.

7.3.4 Использование в одном слое насыпи разных видов грунтов не допускается, за исключением случаев, когда такое решение предусмотрено проектом. При изменении вида грунта в месте его разработки слои разных видов следует сопрягать по типу выклинивания.

7.3.1 В процессе строительства должен быть обеспечен постоянный отвод поверхностных вод из всей зоны производства работ. Временные устройства для сбора поверхностного стока и водоотвода выполняют в соответствии с требованиями СП 45.13330.

7.3.2 Разработку выемок и отсыпку насыпей на косогорах круче 1:3 или оползневых склонах допускается проводить только после строительства специальных защитных устройств, предусмотренных проектом, при проведении мониторинга устойчивости склона (в соответствии с СП 47.13330, СП 116.13330 и СП 126.13330).

7.3.3 В нескальных грунтах выемки следует разрабатывать в соответствии с требованиями СП 47.13330. Недобор следует ликвидировать при проведении планировочных работ непосредственно перед устройством слоев дорожной одежды.

7.3.10 При использовании грунтов, имеющих влажность более допустимых значений по ГОСТ Р 59864.1, следует предусматривать просушивание грунта естественным способом (рыхление, боронование и др.), введение в грунт песка, сухого малосвязного грунта, шлаков, неактивных зол, негашеной извести, укладываемых в виде дренирующих слоев, введение прослоек из геосинтетических материалов. Для просушивания грунтов следует предусматривать введение активных добавок (известь, золы уноса, гипс, цемент и др.). Количество извести и активной золы уноса следует вводить в соответствии

с таблицей 3.

Таблица 3

Таблица 3Вид грунта | Добавка осушающего материала, % к массе грунта, при его влажности в относительных единицах от оптимальной | | | 1,2 | 1,4 | 1,6 Пески пылеватые | – | 0,5 | 1,0 Супеси легкие | – | 0,5 | 1,5 Супеси пылеватые, суглинки легкие | 1,0 | 2,0 | – Суглинки тяжелые, глины | 1,5 | 3,0 | – П р и м е ч а н и е – Добавка молотой негашеной извести приведена в пересчете на CaO + MgO, добавка активной золы уноса – в пересчете на содержание свободной СаО. | | |

7.5.6 Уплотнение грунтов до требуемой плотности следует проводить до их замерзания.

7.6.8 Производство работ при формировании облегченных насыпей с применением блоков из вспененного экструзионного полистирола регламентируется ГОСТ Р 59698.

7.7.5 Защитные слои из глинистого грунта на откосах следует устраивать в процессе сооружения основной части насыпи.

Защитные слои на откосах с использованием геосинтетических материалов, выполняющих функцию борьбы с эрозией на откосах, следует устраивать по окончании сооружения земляного полотна.

Геосинтетические материалы следует закреплять равномерно по всей площади откосов с завершением работ до окончания смены.

7.12.9 Контроль деформативности грунта необходимо проводить в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59866.

7.12.3 Проверку правильности размещения оси земляного полотна, высотных отметок, поперечных профилей земляного полотна, обочин, водоотводных и дренажных сооружений и толщин слоев следует проводить не реже чем через 20 м (в трех точках на поперечнике) с помощью геодезических инструментов. Методы измерения геометрических параметров земляного полотна должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 59864.2.

Плотность грунта следует контролировать в каждом технологическом слое по оси земляного полотна и на расстоянии 1,5–2,0 м от бровки, а при ширине слоя более 20 м – также в промежутках между ними.

Контроль плотности грунта по верху контролируемого слоя необходимо проводить на каждой сменной захватке работы уплотняющих машин, но не реже чем через 200 м при фактической высоте насыпи до 3 м и не реже чем через 50 м при фактической высоте насыпи более 3 м.

Контроль плотности верхнего слоя следует проводить не реже чем через 50 м.

Дополнительный контроль плотности необходимо проводить в каждом слое засыпки пазух труб, над трубами, в конусах и в местах сопряжения с мостами.

Контроль плотности следует проводить на глубине, равной 1/3 толщины уплотняемого слоя, но не менее 8 см.

Отклонения от требуемого значения коэффициента уплотнения в сторону уменьшения допускаются не более чем в 10 % определений от их общего числа и не более чем на 0,02.

Глубину промерзания слоя при сезонном оттаивания грунта следует проверять по кернам (шурфам) не реже чем через 100 м. Сохранность растительного слоя определяют визуально.

7.12.5а Количество измерений плотности грунтов при операционном контроле с использованием экспресс-методов не должно превышать 90 % общего количества измерений.

Не менее 10 % общего количества измерений необходимо контролировать по ГОСТ 5180, ГОСТ 28514, а максимальную плотность при этом следует определять методом стандартного уплотнения по ГОСТ 22733.

7.12.7 Для земляного полотна ровность поверхности оценивают по соответствию высотных отметок требованиям проекта и визуальной оценкой его состояния. Высотные отметки определяют с шагом не реже чем через 20 м по оси и бровкам. Методы измерения должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 59864.2.

Поверхность основания земляного полотна и промежуточных слоев насыпи в период строительства не должна иметь местных углублений, в которых может застаиваться вода.

9.1 Смеси приготавливают в смесительных установках.

Допускается приготавливать смеси методом смешения на дороге. При применении холодного ресайклинга обработанный материал получают одновременным фрезерованием и перемешиванием материала старой дорожной одежды, при необходимости, с добавлением щебня (песка), на проектную глубину с вяжущим за один или несколько проходов фрезерно-смесительной установки.

8.7 При устройстве морозозащитных и дренирующих слоев необходимо контролировать соответствие качества материалов и песчаных грунтов требованиям проекта, плотность материала, деформативность слоев дорожной одежды из несвязынх материалов и отсутствие загрязнения грунтом выходов дрен на откосах земляного полотна.

10.29 Качество уплотнения щебеночных, гравийных и шлаковых оснований и покрытий следует проверять контрольным проходом катка, применяемого при пробном уплотнении, по всей длине контролируемого участка, после которого на основании (покрытии) не должно оставаться следа и возникать волны перед вальцом.

8.10 Толщину первого слоя дорожной одежды и толщину слоев грунта над и под прослойкой по 8.5 следует контролировать линейкой в трех точках на поперечном профиле (по оси и у бровок) не реже чем через 50 м при ширине слоя до 20 м. При ширине более 20 м в пределах поперечного профиля следует контролировать еще в двух дополнительных точках. Допускается применять методы неразрушающего контроля, указанные в 4.12.

8.13 Деформативность дополнительных слоев дорожной одежды из несвязных материалов следует определять в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59866.

9.21 Движение построечного транспорта открывают сразу после окончания уплотнения с ограничением скорости до 40 км/ч. Если вместе с органическими вяжущими были применены неорганические, то руководствуются требованиями 9.11.

Устройство вышележащих слоев на основании и покрытие из смесей, содержащих только битумные эмульсии, осуществляют не ранее чем через 14 сут. После уплотнения уложенного слоя по нему допускается движение построечного и транзитного транспорта с регулированием движения по ширине.

9.4 Смеси и грунты, укрепленные органическими вяжущими, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 70453, ГОСТ Р 70454, а укрепленные минеральными (неорганическими) или комплексными вяжущими – ГОСТ Р 70452, ГОСТ Р 70455, ГОСТ Р 70197.1.

9.9 Уплотнение смеси грунта с цементом до максимальной плотности должно быть закончено не позднее чем через 3 ч, а при пониженных температурах (ниже 10 °С) - не позднее чем через 5 ч после введения в смесь воды или раствора солей.

9.10 Для ухода за свежеуложенным слоем следует распределять по поверхности органические вяжущие из расчета 0,5–0,8 л/м2, пленкообразующие материалы или слой песка толщиной 5 см с поддержанием его во влажном состоянии.

10.8 На втором этапе следует проводить расклинцовку слоя щебня фракциями мелкого щебня с последовательно уменьшающимися размерами.

Расход расклинивающих фракций щебня следует принимать ГОСТ Р 58397–2019 (таблица 2).

10.12 После распределения щебень следует увлажнить (расход воды 10 л/м2) и прикатать 2–3 проходами катка по одному следу.

10.30 При устройстве мостовых плотность их посадки следует проверять по отсутствию подвижки и осадки камней (шашек) при проходе катка массой 10–13 т.

10.28 При устройстве щебеночных, гравийных, шлаковых оснований, покрытий и мостовых следует дополнительно к 4.11 контролировать:

не реже одного раза в смену – влажность щебня и пескоцементной смеси по ГОСТ 33028 и ГОСТ 5180, а прочность пескоцемента по ГОСТ Р 70455;

постоянно визуально – качество уплотнения, соблюдение режима ухода;

постоянно визуально – качество укладки геосинтетических материалов (сплошность прослойки и отсутствие складок) и размер нахлеста полотен;

в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59866 – деформативность несвязных слоев дорожной одежды.

11.5.3 Для обработки минеральных материалов смешиванием на дороге применяют битумы марок СГ 40/70, МГ 40/70, СГ 70/130, МГ 70/130, а в районах с жарким климатом более вязкие битумы. При холодном ресайклинге применяют битумную эмульсию ЭБДК М по ГОСТ Р 58952.1.

При приготовлении органоминеральных смесей с использованием материалов основных пород применяют битумную эмульсию ЭБДА М по ГОСТ Р 58952.1.

11.5.4 Готовую смесь следует распределять по всей ширине проезжей части. Смесь следует уплотнять катками массой 6–8 т ориентировочно 3–5 проходами по одному следу.

Движение построечного транспорта разрешается открывать сразу после окончания уплотнения с ограничением скорости до 40 км/ч.

12.3.12 Для уплотнения слоя из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси следует применять гладковальцовые катки массой от 8 до 11 т с линейной нагрузкой от 22 до 30 кг/см. Катки должны работать в статическом режиме. Возможны проходы катков с вибрацией, не допускающие дробление щебня.

12.3.14 Перед устройством асфальтобетонного слоя по существующему покрытию необходимо устранить дефекты (трещины и выбоины) старого покрытия, обработать его поверхность в соответствии с требованиями 12.3.2. При глубине колеи на старом покрытии более 1 см его следует предварительно выровнять смесью и уплотнить.

13.1 Общие положения

Работы по устройству поверхностной обработки покрытий следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ Р 70647. При использовании катионной эмульсии для устройства поверхностной обработки – при температуре воздуха не ниже 5 °С.

12.5.1 При приготовлении асфальтобетонной смеси следует контролировать:

постоянно – температуру вяжущего и минеральных материалов, а температуру готовой асфальтобетонной смеси – в кузове каждого автомобиля-самосвала;

не реже одного раза в смену качество смеси – в соответствии с требованиями  ГОСТ Р 58406.1, ГОСТ Р 58406.2, ГОСТ Р 58401.1, ГОСТ Р 58401.2 и ГОСТ Р 54401;

не реже одного раза в смену качество битума – в соответствии с требованиями ГОСТ 33136, ГОСТ 33137.

Работу дозаторов минеральных материалов, битума и добавок следует контролировать в установленном порядке.

13.2.1 При устройстве поверхностной обработки следует применять щебень по ГОСТ 32703. Характеристики используемого для поверхностной обработки щебня должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 58422.1.

12.5.2 В процессе строительства покрытия и основания дополнительно к 4.11 следует контролировать:

температуру горячей асфальтобетонной смеси в каждом автомобиле-самосвале;

постоянно – качество продольных и поперечных сопряжений укладываемых полос;

качество асфальтобетона по ГОСТ Р 58406.1, ГОСТ Р 58406.2, ГОСТ Р 58401.5, ГОСТ Р 54401 всех слоев основания и покрытия – по показателям кернов (вырубок). Места отбора выбирают не ближе 1 м от кромки слоя и 2 м от межсменных (холодных) поперечных стыков. Количество кернов (вырубок), отобранных в каждом месте, должно быть не менее трех.

П р и м е ч а н и е – Если ширина уложенной полосы (слоя) меньше 2 м, то отбор кернов (вырубок) проводят ориентировочно в середине полосы (слоя).

Сцепление между устраиваемым слоем и нижележащим асфальтобетонным слоем должно быть обеспечено.

Для приемки и оценки соответствия асфальтобетонного слоя требованиям ГОСТ Р 58406.1, ГОСТ Р 58406.2, ГОСТ Р 58401.5, ГОСТ Р 54401 отбирают керны (вырубки) из устроенного слоя асфальтобетона в соответствии с ГОСТ Р 58407.5. При этом отбор кернов (вырубок) следует проводить из слоя асфальтобетона не ранее чем через 24 ч после его уплотнения и не позже открытия движения при строительстве и реконструкции, а также не позднее 14 сут после открытия движения при капитальном ремонте и ремонте автомобильной дороги.

Отбор проб из холодного асфальтобетона следует проводить не ранее чем через 15 сут после его уплотнения.

П р и м е ч а н и я

1 Для определения толщины слоя допускается отбирать один керн (вырубку) в одном месте.

2 Толщина керна (вырубки) при испытании в лаборатории должна быть равна толщине слоя, из которого проводился отбор.

3 Допускается из асфальтобетонного слоя проводить отбор вырубки большего размера с последующим ее разделением в лаборатории на образцы требуемого размера.

4 Отбор кернов (вырубок) из слоев ездового полотна искусственных сооружений не допускается.

Определение мест отбора вырубок (кернов) для контроля толщины слоев, сцепления и качества уплотнения осуществляют в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59120.

13.2.6 При устройстве шероховатой поверхностной обработки с использованием битумных эмульсий следует применять катионные эмульсии ЭБДК Б, ЭБПДК Б, ЭБДК С, ЭБПДК С по ГОСТ Р 58952.1 и анионные эмульсии ЭБДА Б, ЭБПДА Б по ГОСТ Р 58952.1.