СП 74.13330.2023 Действует

7.1 Ремонтно-восстановительные работы на тепловых сетях в ППУ и ППМ изоляции и при использовании неметаллических, в том числе гибких, трубопроводов должны быть проведены специалистами эксплуатирующей организации или ремонтным персоналом, имеющим соответствующую квалификацию и разрешение на производство работ.

7.2 Материалы и оборудование, используемые при ремонте стальных трубопроводов в ППУ изоляции, должны соответствовать ГОСТ 30732, стальных в ППМ изоляции - ГОСТ Р 56227, гибких - ГОСТ Р 54468, хризотилцементных - ГОСТ 31416.

7.3 Материалы и оборудование, применяемые для ремонтно-восстановительных работ, должны соответствовать материалам и оборудованию, примененным при строительстве тепловой сети.

7.4 Все изменения, вносимые в конструкцию трубопроводов в период ремонта в течение гарантийного срока службы тепловой сети, должны быть согласованы с предприятием - производителем оборудования и с проектной организацией, разработавшей проект данной тепловой сети.

7.5 При механическом повреждении полиэтиленовой оболочки теплоизоляции на глубину не более 20% толщины стенки оболочки место повреждения следует очистить от грязи, пыли, масел и пр. и наложить термоусадочную ленту (с подслоем герметика) с последующим ее нагревом.

7.6 При несквозном повреждении полиэтиленовой оболочки теплоизоляции трубопроводов (надрез, глубокая риска и т.д.) или при проколе повреждение следует раскрыть под углом 45°, обезжирить ацетоном и заварить экструзионной сваркой (ручным экструдером).

7.7 При механическом локальном повреждении изоляции труб на участке длиной не более 400 мм следует удалить поврежденную теплоизоляцию со стальной трубы на участке 400 - 420 мм, обеспечив срезку теплоизоляции перпендикулярно оси трубопровода.

Снятие теплоизоляционного слоя следует проводить таким образом, чтобы не повредить медные проводники-индикаторы СОДК. После этого следует выполнить гидроизоляционное покрытие поврежденного участка.

7.8 При обнаружении неисправности СОДК (обрыв или увлажнение) необходимо проверить наличие и правильность подключения заглушек и перемычек терминалов во всех точках контроля, после чего провести повторные измерения.

7.9 При подтверждении неисправностей СОДК теплотрасс, находящихся на гарантийном обслуживании организации, осуществляющей монтаж, наладку и сдачу СОДК, эксплуатирующая организация уведомляет о характере неисправности предприятие-производителя либо монтажную организацию, которая проводит определение места неисправности.

7.10 При повреждении теплоизоляции трубопроводов на участке протяженностью от 0,42 до 3 м следует использовать полиэтиленовую оболочку диаметром, равным диаметру трубопровода, разрезанную вдоль по образующей перед ее надеванием на стальную трубу.

7.11 При повреждении изоляции на участке трубопровода более 3 м следует полностью вырезать данный участок и установить на его место новый отрезок трубы с теплоизоляцией, аналогичной сопредельным участкам.

7.12 При разрыве трубопровода с обводнением грунта и растеканием горячей воды опасная зона должна быть ограждена и при необходимости должны быть выставлены наблюдатели. На ограждении должны быть установлены предупреждающие плакаты и знаки безопасности, а в ночное время - сигнальное освещение.

7.13 Для замены дефектной хризотилцементной трубы следует:

- демонтировать трубу с двумя муфтами;

- очистить концы соседних труб;

- надвинуть на новую трубу две муфты с новыми кольцами;

- установить трубу на место;

- надвинуть муфты на соседние трубы.

Для замены дефектной хризотилцементной муфты следует:

- демонтировать трубу с двумя муфтами;

- очистить концы соседних труб;

- заменить дефектную муфту;

- надвинуть на трубу две муфты с новыми кольцами;

- установить трубу на место;

- надвинуть муфты на соседние трубы.

При монтаже и демонтаже хризотилцементных труб следует пользоваться приспособлениями, фиксирующими взаимное положение соседних труб с обеспечением температурного зазора.

7.14 Восстановление труб тепловых сетей допускается проводить бестраншейными методами.

Материалы и оборудование, которые будут использованы для восстановления трубопроводов тепловых сетей [4], должны соответствовать [3].

7.15 Восстановление труб тепловых сетей бестраншейными методами при капитальном ремонте следует проводить в соответствии с рабочей документацией.

7.16 При восстановлении труб бестраншейными методами земляные работы для подготовки котлованов следует проводить в соответствии с 5.2.

7.17 В период проведения механической очистки внутренней поверхности труб тепловых сетей следует контролировать наличие дефектов и фактического утонения трубопроводов.

При отклонении фактического утонения (в большую сторону) стенки трубопроводов по сравнению с расчетными толщинами стального трубопровода, приведенными в рабочей документации, работы по восстановлению проводить не допускается.

7.18 Заварку монтажных отверстий в трубах после восстановления или вставку звеньев следует проводить в соответствии с 5.5.

7.19 Восстановление изоляции в местах вскрытий следует проводить в соответствии с требованиями СП 61.13330. Тип изоляции должен соответствовать сопредельным участкам.

7.20 При восстановлении трубопроводов в каналах и снятии плит перекрытий решение о возможном их повторном использовании принимается на основании обследования.

При восстановлении плит перекрытий оклеечная изоляция восстанавливается с нахлестом не менее чем 500 мм в каждую сторону существующего канала.

7.21 Испытания и промывку восстановленных трубопроводов проводят в соответствии с 6.1, 6.2 и 6.5.

8.1 Общие положения

8.1.1 Транспортирование и хранение предызолированных трубопроводов и фасонных изделий следует осуществлять в соответствии со стандартами на продукцию любым видом транспорта в соответствии с нормативными правовыми актами и правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта, обеспечивающими сохранность груза, а также в соответствии с ГОСТ 26653 и ГОСТ 22235 (на железнодорожном транспорте).

8.1.2 Перевозку предызолированных стальных труб следует проводить автомобильным транспортом с прицепом, предназначенным для перевозки длинномерных грузов в составе автопоездов, или другим транспортом, приспособленным для перевозки труб. В транспорте должно быть предусмотрено приспособление, предотвращающее скатывание и перемещение продукции в кузове при перевозке. Свободные концы труб не должны выступать за габариты транспортного средства более чем на 1 м.

Гибкие предызолированные трубы при транспортировании должны быть уложены на ровную поверхность транспортного средства без острых граней и неровностей.

В транспорте должны быть предусмотрены приспособления, предотвращающие перемещение бухт (или отрезков труб) при движении. Запрещается использовать для этих целей металлические тросы, цепи, проволоку и другие средства, способные повредить защитную оболочку трубы.

При транспортировании гибких предызолированных труб мерными отрезками максимальную длину отрезков трубы выбирают в зависимости от используемого транспорта. Допускается изгиб труб с радиусом изгиба, не превышающим минимально допустимое значение для данного типоразмера трубы.

8.1.3 Любые погрузочно-разгрузочные работы, транспортирование и хранение элементов трубопроводов следует выполнять с учетом свойств различных материалов и существующих внешних условий, с тем чтобы предохранить элементы от ударов, которые вызывают повреждения, и от попадания грязи в стальные трубы и фасонные изделия.

8.1.4 При условии реализации продукции предприятие-производитель не несет ответственности за повреждения, полученные при транспортировании до места монтажа, разгрузочных операциях и хранении.

8.1.5 При условии доставки продукции транспортом предприятия-производителя на место хранения (монтажа) предприятие-производитель несет ответственность за повреждения, полученные при погрузочных операциях и транспортировании.

8.1.6 Повреждения предызолированных элементов трубопроводов, превышающие значения, установленные в действующих нормативных документах и технических условиях на изделия, не допускаются.

8.1.7 При перевозке, погрузочно-разгрузочных операциях, хранении и до производства сварочных работ концы стальных труб и фасонных изделий должны быть закрыты заглушками.

8.1.8 Проводить погрузочно-разгрузочные работы, транспортирование и перемещение при температурах ниже минус 18 °C для элементов с внешней полиэтиленовой оболочкой не допускается.

8.1.9 Хризотилцементные трубы и муфты, а также теплостойкие резиновые кольца допускается перевозить любыми видами транспорта. При перевозке хризотилцементные изделия должны быть плотно уложены и надежно закреплены в целях предотвращения повреждений от соударений. Перевозка хризотилцементных изделий в кузове самосвала или с погрузкой навалом запрещается.

8.2 Погрузочно-разгрузочные операции

8.2.1 Погрузочно-разгрузочные работы элементов трубопроводов следует выполнять механизированным способом с помощью подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации, как указано в ГОСТ 12.3.009, ГОСТ 12.3.020 и [4].

8.2.2 Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо с соблюдением норм, установленных действующим законодательством.

8.2.3 При выполнении погрузочно-разгрузочных операций, связанных с использованием железнодорожного, автомобильного или водного транспорта, необходимо соблюдать правила по охране труда, действующие на данном виде транспорта.

8.2.4 В проектной документации и ППР должны быть указаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики.

Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ.

Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, следует проводить в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

8.2.5 Производство погрузочно-разгрузочных работ в морских и речных портах с применением кранов следует осуществлять по утвержденным технологическим картам.

8.2.6 Для погрузки, разгрузки и укладки элементов необходимо использовать мягкие монтажные полотенца (например, нейлоновые стропы) шириной 50 - 200 мм. При погрузке-разгрузке фитингов (отводов, тройников, элементов неподвижных опор и т.д.) допускается строповка с применением стальных тросов, пропускаемых внутри изделий.

8.2.7 При погрузке, разгрузке и укладке стальных труб стропы размещают симметрично по отношению к середине трубы с расстоянием между ними 4 - 6 м.

8.2.8 Особое внимание следует обращать на правильность разгрузки при влажных погодных условиях, поскольку сближение строп может привести к падению труб.

8.2.9 При разгрузке труб длиной более 12 м следует применять траверсы. При использовании траверс и высокопрочных мягких монтажных полотенец или стальных строп с торцевыми захватами их длина должна быть подобрана таким образом, чтобы угол между ними в месте присоединения к крюку был не более 90°.

8.2.10 Использовать при погрузке, разгрузке и укладке элементов трубопроводов крюки, металлический трос, цепь, проволоку, канаты или другие грузозахватные устройства, которые повреждают внешнюю полиэтиленовую оболочку (или стальное защитное покрытие) и теплоизоляционный слой из ППУ или ППМ, не допускается.

8.2.11 При погрузочно-разгрузочных работах не допускаются сбрасывание, скатывание, соударение элементов, а также качение и волочение их по земле.

8.2.12 Трубы следует укладывать таким образом, чтобы была видна маркировка.

8.2.13 При складировании труб вблизи земляных выемок (траншеи, котлованы) расстояние от бровки до места складирования должно определяться ППР в зависимости от глубины траншеи и типа грунта (угла естественного откоса) или крепления траншеи по СП 48.13330.

8.2.14 При погрузочно-разгрузочных работах с СК (СКУ) повреждения гофров сильфонов не допускаются.

8.2.15 При погрузочно-разгрузочных работах с хризотилцементными трубами и муфтами должны быть приняты меры, исключающие их повреждения от соударений и воздействия грузозахватных приспособлений (согласно схемам погрузки и разгрузки).

Погрузку и разгрузку хризотилцементных труб следует проводить механизированным способом. Сбрасывание их с платформ транспортных средств не допускается.

8.3 Транспортирование

8.3.1 Элементы трубопроводов перевозят автомобильным, железнодорожным и водным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов на данном виде транспорта, обеспечивающими сохранность изоляции и исключающими возникновение продольного изгиба.

8.3.2 Транспортные средства должны быть оборудованы для перевозки элементов трубопроводов.

8.3.3 Укладку труб в транспортные средства необходимо проводить ровными рядами на инвентарные щиты и прокладки, не допуская перехлестов и повреждений. В качестве амортизатора между трубами в целях исключения повреждения покрытия допускается использовать поролон, резину и т.п. Число одновременно загружаемых труб и число ярусов в укладке следует определять из условия их сохранности во время перевозки при соблюдении требований предприятия-производителя.

8.3.4 Раскатывание нижнего ряда труб при транспортировании не допускается.

8.3.5 Для предупреждения раскатывания нижнего ряда труб при транспортировании под крайние трубы следует установить башмаки, исключающие возможность повреждения защитной оболочки и теплоизоляционного слоя в процессе транспортирования.

8.3.6 Гибкие длинномерные трубы поставляют на строительную площадку в бухтах или на барабанах необходимой длины согласно проектной документации или по согласованию с потребителем.

8.3.7 Трубы на барабанах доставляют на прицепе, предназначенном для перевозки длинномерных грузов в составе автопоезда.

8.3.8 Трубы в бухтах и элементы трубопроводов перевозят любым видом транспорта, обеспечивающим их сохранность, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.

8.3.9 При транспортировании трубы укладывают на ровную поверхность транспортных средств, без острых выступов и неровностей. Для транспортирования используют приспособления, которые не дают бухте перемещаться.

При транспортировании на барабане концы труб должны быть закреплены.

8.3.10 При транспортировании трубы вручную допускается катить бухту по земле. При этом необходимо следить за тем, чтобы поверхность трубы-оболочки не повреждалась о камни и другие острые предметы.

8.3.11 При погрузочно-разгрузочных работах необходимо использовать мягкие монтажные полотенца, пеньковые и синтетические ремни и прочие грузозахватные устройства, исключающие возможность повреждения труб. Использовать металлические тросы, цепи и проволоку не допускается.

8.3.12 Вилы погрузчиков должны быть оборудованы мягкими прокладками, например, из полиэтиленовых труб.

8.3.13 Перед размоткой и укладкой трубопровода доставленные трубы разгружают с помощью автомобильного крана или вручную и укладывают на бровке траншеи.

8.3.14 Трубы в бухтах допускается складировать на трассе в отдельном месте и доставлять для монтажа по мере использования предыдущей бухты.

8.3.15 Для труб, поставляемых на барабанах, необходимо обеспечить максимально удобный подъезд транспорта к месту прокладки.

8.3.16 При транспортировании гибких трубопроводов внутри строительной площадки и развозке труб по трассе требуется исключить перетаскивание труб через дороги или по каменистой местности.

8.3.17 Вытягивать гибкие трубопроводы с использованием лебедок и другой строительной техники не допускается.

8.3.18 Монтажные ремни при размотке бухты следует срезать по мере размотки трубы.

8.3.19 При транспортировании хризотилцементных труб и муфт должны быть приняты меры, исключающие их повреждения от соударений.

8.4 Хранение

8.4.1 При длительном (более двух недель) хранении труб и элементов трубопроводов в ППУ и ППМ изоляции необходимо предусмотреть их защиту от прямого воздействия ультрафиолетовых лучей.

8.4.2 Термоусадочные муфты следует хранить в закрытом помещении с температурой не выше 25 °C во избежание преждевременной усадки материала.

8.4.3 Хранить муфты следует в вертикальном положении прямо с опорой на один из торцов.

8.4.4 Штабелирование прямых труб следует предусматривать на ровной и твердой опоре из песка, не содержащей камней. Опору для труб следует располагать не ближе чем 1 м от торца труб. Наружная оболочка нижней трубы должна отстоять от земли на 0,2 м.

Трубы в бухтах следует хранить на ровных площадках. На строительном объекте бухты труб следует складировать на свободных от твердых выступов площадках. При длительном хранении труб в бухтах следует обратить внимание на то, чтобы они равномерно опирались по всей длине.

8.4.5 При штабелировании на прокладках следует располагать прокладки таким образом, чтобы трубы имели опору приблизительно на 10% длины. В более высоких штабелях прокладки располагают чаще или применяют более широкие прокладки. Для труб больших диаметров следует применять подкладки и прокладки с клиньями и обшивкой из листовой резины или другого эластичного материала.

8.4.6 Складирование стальных предызолированных труб проводят штабелями высотой не более 2 м для труб с диаметром оболочки до 630 мм включительно, не более трех рядов - для труб диаметром оболочки 710 - 800 мм и не более двух рядов - для труб диаметром оболочки 900 мм и более. Для предотвращения раскатывания труб в штабелях должны быть установлены боковые опоры.

8.4.7 В штабеле должны быть уложены трубы одного типоразмера.

8.4.8 Стальные трубы и фасонные изделия хранят рассортированными по видам и диаметрам в отведенных и оборудованных для них местах.

Соединительные детали, элементы и материалы следует хранить отдельно в закрытых помещениях.

Пенопакеты следует хранить в отапливаемых помещениях.

8.4.9 Торцы элементов трубопроводов должны быть защищены от проникновения влаги и посторонних включений. При этом на ППУ изоляцию не должна попадать вода, также не допускается загрязнение внутренней поверхности труб.

8.4.10 Складирование и хранение элементов трубопроводов в местах, подверженных затоплению, не допускаются.

8.4.11 Положение фасонных изделий при хранении должно исключать скопление атмосферных осадков на торцах изоляции.

8.4.12 В отапливаемых помещениях трубы и другие элементы необходимо хранить на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов.

8.4.13 Хризотилцементные трубы следует хранить в штабелях в закрытых складах или на открытых площадках. Конструкции упоров, ограничивающих раскатывание штабеля, не должны повреждать поверхности труб. Высота штабеля не должна превышать:

- 3 м - для труб диаметром до 150 мм;

- 3,5 м - для труб диаметром свыше 150 мм.

8.4.14 Хризотилцементные муфты следует хранить в штабелях высотой не более 1,5 м. Укладку муфт в штабели следует проводить на торец.

8.4.15 Резиновые теплостойкие кольца следует хранить в закрытых помещениях при температуре от 0 °C до 35 °C, не допуская воздействия прямых солнечных лучей, загрязнений и паров растворителей, масел, агрессивных жидкостей. Хранение колец в одном складе с горючим и смазочными материалами, растворителями, щелочами и кислотами не допускается.

Допускается хранение колец в неотапливаемых складах при температуре не ниже минус 15 °C в условиях, исключающих их деформацию.

9.1 При строительстве новых, реконструкции или модернизации действующих тепловых сетей меры по охране окружающей среды следует принимать в соответствии с требованиями СП 48.13330 и настоящего раздела.

9.2 Проводить земляные работы на расстоянии менее 2 м до стволов деревьев и менее 1 м до кустарника; перемещение грузов на расстоянии менее 0,5 м до крон или стволов деревьев; складирование труб и других материалов на расстоянии менее 2 м до стволов деревьев без устройства вокруг них временных ограждающих (защитных) конструкций не допускается.

9.3 Промывку трубопроводов гидравлическим способом следует выполнять с повторным использованием воды. Опорожнение трубопроводов после промывки и дезинфекции следует проводить в места, указанные в ППР и согласованные с соответствующими службами.

9.4 Территория строительной площадки после окончания строительно-монтажных работ должна быть очищена от мусора.

9.5 Отходы теплоизоляции из ППУ и полиэтилена следует собрать для последующего их вывоза и захоронения в местах, согласованных с Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, в соответствии с порядком накопления, транспортирования, обезвреживания и захоронения токсичных промышленных отходов.

Приложение А

(обязательное)

ФОРМА АКТА О РАСТЯЖКЕ КОМПЕНСАТОРОВ

АКТ

О РАСТЯЖКЕ КОМПЕНСАТОРОВ

г. ___________________ ________________ 20____ г.

Объект

___________________________________________________________________________

Мы, нижеподписавшиеся, представитель заказчика

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

(наименование организации, должность, фамилия, инициалы)

и представитель подрядчика

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

(наименование организации, должность, фамилия, инициалы)

в присутствии представителя ОЭТС

___________________________________________________________________________

(наименование организации, должность, фамилия, инициалы)

составили настоящий акт о том, что на участке тепловых сетей от камеры

(пикета) N ____________ до камеры (пикета) N __________ проведена растяжка

компенсаторов:

Номер компенсатора по проектной схеме | Номер чертежа | Тип компенсатора | Растяжка, мм проектная | фактическая

Растяжка компенсаторов проведена при температуре окружающего воздуха __ °C.

Представитель заказчика ___________________________________________________

Представитель подрядчика __________________________________________________

Представитель ОЭТС ________________________________________________________

Приложение Б

(обязательное)