Приказ № 282/пр от 12.05.2025 Действует

Приложение

к приказу Министерства строительства

и жилищно-коммунального хозяйства

Российской Федерации

от 12 мая 2025 г. N 282/пр

НОРМАТИВНЫЕ ЗАТРАТЫ

НА РАБОТЫ ПО ИНЖЕНЕРНО-ГЕОФИЗИЧЕСКИМ ИССЛЕДОВАНИЯМ

I. Общие положения

1. Нормативные затраты на работы по инженерно-геофизическим исследованиям (далее - НЗ) устанавливают порядок определения сметной стоимости работ по инженерно-геофизическим исследованиям (далее - работы по ИГФИ) и применяются при определении стоимости работ по инженерно-геологическим изысканиям, выполняемым для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства на территории Российской Федерации, финансируемых с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств лиц, указанных в части 1 статьи 8.3 Градостроительного кодекса Российской Федерации (далее - ГрК РФ).

В случае, если результаты работ по ИГФИ, выполненных для подготовки документации по планировке территории, в соответствии с частью 6 статьи 41.2 ГрК РФ планируется использовать для подготовки проектной документации объектов капитального строительства, размещаемых в соответствии с указанной документацией, положения НЗ могут применяться по инициативе лиц, принимающих в соответствии со статьей 45 ГрК РФ решение о подготовке документации по планировке территории, для определения стоимости работ по ИГФИ, выполняемых для подготовки документации по планировке территории, предусматривающей размещение объектов капитального строительства, в том числе линейных объектов, в случае, когда финансирование работ по подготовке указанной документации обеспечивается за счет средств заказчика, осуществляющего строительство, и компенсация средств заказчика не предполагается за счет средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации.

2. Определение стоимости работ по ИГ ФИ на основании НЗ осуществляется в соответствии с положениями Методики определения стоимости работ по инженерным изысканиям, утвержденной приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 9 января 2024 г. N 1/пр (далее - Методика N 1/пр).

3. Стоимость работ по ИГФИ, для которых в НЗ не приведены показатели затрат, определяется с применением сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, формируемый в соответствии с Порядком формирования и ведения федерального реестра сметных нормативов, утвержденным приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 24 октября 2017 г. N 1470/пр (далее - ФРСН).

4. В случае отсутствия в ФРСН сметных нормативов для отдельных видов работ по ИГ ФИ их стоимость определяется в соответствии с подпунктами "а" - "в" пункта 6 Методики N 1/пр.

а) по электроразведке методом естественного поля, указанные в главе III НЗ;

б) по электроразведке постоянным (или низкочастотным) током методом сопротивлений, указанные в главе IV НЗ;

в) по электроразведке частотным электромагнитным зондированием, указанные в главе V НЗ;

г) по георадиолокационному профилированию, указанные в главе VI НЗ;

д) по наземной сейсморазведке корреляционным методом преломленных волн, методом отраженных волн, методом многоканального анализа поверхностных волн, указанные в главе VII НЗ;

е) по вертикальному сейсмическому профилированию, указанные в главе VIII НЗ;

ж) сейсмоакустическим методом, указанные в главе IX НЗ;

з) методом магниторазведки, указанные в главе X НЗ;

и) методом гравиразведки, указанные в главе XI НЗ;

к) по проведению геофизических исследований в скважинах каротажными методами, указанные в главе XII НЗ;

л) камеральных работ по сейсмическому микрорайонированию, указанные в главе XIII НЗ;

м) по составлению технического отчета по результатам инженерно-геофизических исследований, указанные в главе XIV НЗ;

н) по составлению программы инженерно-геофизических исследований, указанные в главе XV НЗ.

6. Показатели затрат на работы по ИГФИ приведены в НЗ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г. в рублях без учета налога на добавленную стоимость.

7. Пересчет стоимости работ по ИГФИ из уровня цен по состоянию на 1 января 2024 г. в уровень цен на день составления сметной документации осуществляется с использованием индекса изменения сметной стоимости работ по инженерным изысканиям, сведения о котором включены в ФРСН.

8. Показателями затрат на полевые (ПЗп) и камеральные работы (ПЗк), дополнительные и специальные работы, состав которых определяется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации и документов по инженерным изысканиям (далее - дополнительные и специальные работы) (ПЗдоп), приведенными в главах III - XV НЗ, учтено производство работ по ИГФИ в условиях, приведенных в пункте 13 Методики N 1/пр.

9. Показателями затрат на полевые работы (ПЗп) камеральные работы (ПЗк) дополнительные и специальные работы (ПЗдоп), приведенными в главах III - XV НЗ, учтено производство работ по ИГФИ с применением технологии выполнения работ и составом работ, предусмотренными документами по стандартизации или иными техническими документами.

10. Состав затрат и расходов, учтенных показателями затрат на полевые работы (ПЗп), приведенными в главах III - XII НЗ, установлен в соответствии с пунктом 14 Методики N 1/пр.

11. Стоимость полевых работ, выполняемых работниками по месту их постоянной работы, без учета затрат на возмещение расходов, предусмотренных статьями 168 и 168.1 Трудового кодекса Российской Федерации (за исключением расходов по проезду), определяется по показателям затрат на полевые работы (ПЗп), приведенным в главах III - XII НЗ, с применением значений корректирующего коэффициента (К1), приведенных в таблице 1 настоящего пункта НЗ.

Таблица 1

Таблица 1N п/п | Вид полевых работ | Номера таблиц и глав НЗ для применения значения корректирующего коэффициента (К1) | Значение корректирующего коэффициента (К1) 1 | 4 | 3 | 2 1. | Полевые работы по ИГФИ, за исключением полевых работ по гравиразведке | Таблицы, содержащие показатели затрат на полевые работы (ПЗп), приведенные в главах III - XII НЗ, за исключением таблицы 47 пункта 109 НЗ | 0,66 2. | Гравиразведка | Таблица 47 пункта 109 НЗ | 0,82

12. Стоимость полевых работ, выполняемых с использованием транспортных средств (за исключением транспортных средств автомобильного транспорта), определяется по показателям затрат на полевые работы (ПЗп), приведенным в главах III - XII НЗ, с применением корректирующего коэффициента (К2), значения которого приведены в соответствующих Примечаниях к таблицам НЗ, содержащим показатели затрат на полевые работы. При этом стоимость транспортных услуг (использования транспортных средств, за исключением транспортных средств автомобильного транспорта) при выполнении полевых работ определяется на основании данных о минимальной стоимости транспортных услуг, полученных по результатам проведения конъюнктурного анализа текущей стоимости транспортных услуг в субъекте Российской Федерации, на территории которого выполняются полевые работы, и учитывается в смете на работы по инженерным изысканиям дополнительно. При наличии в субъекте Российской Федерации, в котором выполняются полевые работы, единственного поставщика по предоставлению транспортных услуг, стоимость использования таких транспортных средств допускается определять на основании предложения единственного поставщика. В случае отсутствия в субъекте Российской Федерации, в котором выполняются полевые работы, поставщиков по предоставлению транспортных услуг, стоимость использования таких транспортных средств допускается определять по результатам проведения конъюнктурного анализа текущей стоимости транспортных услуг в других субъектах Российской Федерации.

13. Состав затрат и расходов, учтенных показателями затрат на камеральные работы (ПЗк), приведенными в главах III - XIV НЗ, дополнительные и специальные работы (ПЗдоп), приведенными в главе XV НЗ, установлен в соответствии с пунктом 16 Методики N 1/пр,

14. Затраты на выдачу промежуточных материалов и данных инженерно-геофизических исследований в случаях, установленных заданием на инженерно-геологические изыскания или инженерно-геофизические исследования, определяются дополнительно по показателям затрат на работы по камеральной обработке (ПЗк), приведенным в главах III - XIII НЗ, с применением корректирующего коэффициента (К3), равного 0,10.

При этом в затратах на выдачу промежуточных материалов и данных инженерно-геофизических исследований учитываются только камеральные работы, для которых заданием на инженерно-геологические изыскания или инженерно-геофизические исследования предусмотрена выдача промежуточных материалов и данных инженерно-геофизических исследований.

II. Порядок определения стоимости работ по ИГФИ

СИГФИ = СП + СК + Сдоп (1),

где;

СИГФИ - стоимость работ по ИГФИ, рублей;

СП - стоимость полевых работ, рублей;

СК - стоимость камеральных работ, рублей;

Сдоп - стоимость дополнительных и специальных работ, рублей;

16. Стоимости полевых и камеральных работ, дополнительных и специальных работ включаются в соответствующие разделы рекомендуемого образца сметы на работы по инженерным изысканиям, приведенного в приложении N 1 к Методике N 1/пр.

СП = СПпз + ДЗП (2),

где;

СП - стоимость полевых работ, рублей;

СПпз - стоимость полевых работ, рассчитанная по показателям затрат, приведенным в НЗ, рублей;

ДЗП - дополнительные затраты на производство полевых работ, рублей.

ДЗП = ДЗНП + ДЗноч + ДЗрежим + ДЗпроезд +

+ ДЗрас + ДЗорг + ДЗрП + ДЗсевП (3),

где:

ДЗП - дополнительные затраты на производство полевых работ, рублей;

ДЗНП - дополнительные затраты на производство полевых работ при температуре воздуха на открытом рабочем месте ниже +5 (пяти) градусов по Цельсию (далее - неблагоприятный период года) (при наличии), рублей;

ДЗноч - дополнительные затраты на производство полевых работ в ночное время (при наличии), рублей;

ДЗрежим - дополнительные затраты на производство полевых работ на объектах и территориях, где в соответствии с установленным режимом рабочего времени неизбежны перерывы, связанные с потерями рабочего времени (далее - дополнительные затраты на неизбежные перерывы) (при наличии), рублей;

ДЗпроезд - дополнительные затраты на проезд работников, перевозку средств измерений, оборудования, технических средств, имеющих измерительные функции (далее - технические средства для полевых работ), до участка проведения полевых работ и обратно, включая затраты на проезд работников и перевозку технических средств для полевых работ от места постоянной работы работников до места базирования до начала выполнения полевых работ и обратно после их завершения (далее - проезд до места базирования и обратно) и затраты на ежедневный проезд работников и перевозку технических средств для полевых работ от места базирования до участка проведения полевых работ до начала рабочего времени и обратно на место базирования после завершения рабочего времени (далее - дополнительные затраты на проезд), рублей;

ДЗрас - дополнительные затраты на производство полевых работ при расстоянии между профилями геофизических наблюдений свыше 100 (ста) метров (при наличии), рублей.

ДЗорг - дополнительные затраты на организацию полевых работ, учитывающие затраты лиц, выполняющих инженерные изыскания, связанные с затратами во время нахождения в пути работников, осуществляющих полевые работы (за исключением затрат на проезд), от места постоянной работы до участка выполнения полевых работ перед их началом и обратно после их завершения (далее - дополнительные затраты на организацию полевых работ) (при наличии), рублей;

ДЗрП - дополнительные затраты на выплаты работникам, осуществляющим производство полевых работ, обусловленные районным регулированием оплаты труда в соответствии с законодательством Российской Федерации (далее - районные выплаты работникам) (при наличии), рублей;

ДЗсевП - дополнительные затраты на выплаты работникам, осуществляющим производство полевых работ, связанные с предоставлением льгот лицам, работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (далее - предоставление льгот работникам) (при наличии), рублей.

ДЗНП = СПнп x ПДЗнп (4),

где:

ДЗНП - дополнительные затраты на производство полевых работ в неблагоприятный период года, рублей;

СПнп - стоимость полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., выполняемых в неблагоприятный период года, рассчитанная по показателям затрат НЗ, рублей;

ПДЗнп - показатель дополнительных затрат на производство полевых работ в неблагоприятный период года, значения которого приведены в таблице 2 настоящего пункта НЗ, процентов.

Таблица 2

Таблица 2N п/п | Продолжительность неблагоприятного периода года, месяцев | Значения показателя дополнительных затрат на производство полевых работ в неблагоприятный период года (ПДЗнп), процентов 1 | 2 | 3 1. | от 3,0 до 3,9 | 11 2. | от 4,0 до 4,9 | 13 3. | от 5,0 до 5,9 | 19 4. | от 6,0 до 6,9 | 29 5. | от 7,0 до 7,9 | 40 6. | от 8,0 до 8,9 | 49 7. | от 9,0 до 9,4 | 57 8. | от 9,5 до 12 | 58

20. Продолжительность неблагоприятного периода года для выполнения полевых работ с указанием даты начала и даты окончания неблагоприятного периода года в субъектах Российской Федерации приведена в приложении к НЗ.

ДЗноч = СПноч x ПДЗнп x ПДЗноч, (5),

где:

ДЗноч - дополнительные затраты на производство полевых работ в ночное время, рублей;

СПноч - стоимость полевых работ, выполняемых в ночное время, в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рублей;

ПДЗнп - показатель дополнительных затрат на производство полевых работ в неблагоприятный период года, определяемый в соответствии с пунктами 19 - 20 НЗ (при наличии), рублей;

ПДЗноч показатель дополнительных затрат на производство полевых работ в ночное время, равный 27 (двадцати семи) процентам.

22. При определении дополнительных затратна производство полевых работ в ночное время (ДЗноч) корректирующий коэффициент (К1), значения которого приведены в таблице 1 пункта 11 НЗ, к стоимости полевых работ, рассчитанной по показателям затрат НЗ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., не применяется.

23. Дополнительные затраты на производство полевых работ в ночное время (ДЗноч) учитываются при определении стоимости работ по ИГФИ в соответствии с требованиями к организации полевых работ, предусмотренных программой инженерно-геофизических исследований.

ДЗрежим = СПрежим x ПДЗрежим (6),

где:

ДЗрежим - дополнительные затраты на неизбежные перерывы, рублей;

СПрежим - стоимость полевых работ, выполняемых в границах объектов и территорий, приведенных в пункте 25 НЗ, в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанная по показателям затрат НЗ, рублей;

ПДЗрежим - показатель дополнительных затрат на неизбежные перерывы, приведенный в пункте 25 НЗ, процентов.

25. Показатель дополнительных затрат на неизбежные перерывы (ПДЗрежим) в размере 25 (двадцати пяти) процентов применяется при определении стоимости работ по ИГФИ, выполняемых на следующих объектах и территориях:

а) объектах военной инфраструктуры и объектах безопасности;

б) объектах ядерного комплекса;

в) объектах производственного назначения при наличии требований к оформлению разрешительной документации на выполнение работ по ИГФИ на их территории;

г) на эксплуатируемых объектах производственного назначения без остановки технологических процессов производства;

д) в границах охранной зоны магистральных трубопроводов, промысловых трубопроводов, объектов инфраструктуры внеуличного транспорта, при наличии требований к оформлению разрешительной документации на выполнение работ по ИГФИ на территории данных объектов;

е) в границах полосы отвода автомобильных дорог;

ж) в границах красных линий улиц и дорог общегородского значения;

з) режимных объектах;

и) объектах инфраструктуры автомобильного, железнодорожного, воздушного, водного, уличного и внеуличного транспорта;

к) в границах полосы отвода мостовых сооружений;

л) в границах полосы отвода железных дорог;

м) в границах объектов незавершенного строительства и эксплуатируемых карьеров;

н) в границах охранной зоны эксплуатируемых линий электропередачи напряжением 6 (шесть) киловольт и выше.

26. Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд), учитываемые в стоимости полевых работ (СП) в случае, если для ежедневного проезда работников и перевозки технических средств для полевых работ от места базирования до участка проведения полевых работ до начала рабочего времени и обратно на место базирования после завершения рабочего времени (далее - ежедневный проезд) используются транспортные средства автомобильного транспорта, в том числе в случаях, если место базирования отсутствует, а ежедневный проезд осуществляется с использованием транспортных средств автомобильного транспорта непосредственно от места постоянной работы работников, определяются по формуле (7):

ДЗпроезд = СПпз x ПДЗпроезд1 (7)

где:

ДЗпроезд - дополнительные затраты на проезд, рублей;

СПпз - стоимость полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанная по показателям затрат НЗ, рублей;

ПДЗпроезд1 - показатель дополнительных затрат на проезд, учитывающий затраты на проезд от места постоянной работы работников до места базирования и обратно на затраты на ежедневный проезд с использованием для ежедневного проезда транспортных средств автомобильного транспорта, значения которого приведены в таблице 3 настоящего пункта НЗ, процентов.

Таблица 3

Таблица 3N п/п | Расстояние от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ, километров | Значения показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд1), при стоимости полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанной по показателям затрат НЗ (СПпз), процентов до 250 тысяч рублей включительно | 500 тысяч рублей | 1 000 тысяч рублей | свыше 3 000 тысяч рублей 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 1. | до 200 включительно | 15,2 | 11 - 4 | 9.4 | 8.0 2. | от 200 до 500 включительно | 18,0 | 12.8 | 10,1 | 8.2 3. | от 500 до 1 000 включительно | 20,8 | 14,2 | 10.8 | 8,5 4. | от 1 000 до 2 000 включительно | 33,2 | 20,4 | 13,9 | 9,5 5. | от 2 000 до 4 000 включительно | 77,6 | 42,6 | 25,0 | 13,2 6. | от 4 000 до 6 000 включительно | 128.8 | 68,2 | 37,8 | 17,5 7. | свыше 6000 | - | 102.2 | 54,8 | 23,1

Примечание:

1. Расстояние от места постоянной работы работников до места базирования определяется с учетом траектории движения следующих видов транспорта;

- автомобильного (для пунктов 1 - 2 таблицы 3 настоящего пункта НЗ);

- железнодорожного (для пунктов 3 - 4 таблицы 3 настоящего пункта НЗ);

- воздушного (для пунктов 5 - 7 таблицы 3 настоящего пункта НЗ).

- для пунктов 3 - 4 таблицы 3 настоящего пункта НЗ суммированием траектории движения железнодорожного транспорта до ближайшей от участка проведения полевых работ железнодорожной станции и расстояния от железнодорожной станции до участка проведения полевых работ по кратчайшей траектории движения транспортных средств автомобильного транспорта. В случае если между местом постоянной работы работников и местом базирования маршруты следования железнодорожного Транспорта отсутствуют, то расстояние от места постоянной работы работников до места базирования рассчитывается с учетом кратчайшей траектории движения используемых транспортных средств;

- для пунктов 5 - 7 таблицы 3 настоящего пункта НЗ суммированием траектории движения воздушного транспорта до ближайшего от участка проведения полевых работ аэропорта и расстояния от аэропорта до участка проведения полевых работ по кратчайшей траектории движения транспортных средств автомобильного транспорта. В случае если между местом постоянной работы работников и местом базирования маршруты полетов воздушных судов отсутствуют, то расстояние от места постоянной работы работников до места базирования рассчитывается с учетом кратчайшей траектории движения используемых транспортных средств.

3. Значения показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд1) для стоимостей полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанных по показателям затрат НЗ (СПпз), находящиеся между значениями, приведенными в таблице 3 настоящего пункта НЗ, определяются линейной интерполяцией.

4. Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд) при стоимости полевых работ свыше 250 (двухсот пятидесяти) до 500 (пятисот) тысяч рублей и расстоянии от места постоянной работы работником до участка проведения полевых работ с выше 6 000 (шести тысяч) километров определяются с применением показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд1) приведенного в графе 4 пункта 7 таблицы 3 настоящего пункта НЗ.

5. Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд) при стоимости полевых работ до 250 (двухсот пятидесяти) тысяч рублей включительно и расстоянии от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ свыше 6 000 (шести тысяч) километров определяются по ценам (тарифам) перевозчиков.

27. Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд), учитываемые в стоимости полевых работ (Сп) в случае, если для ежедневного проезда используются транспортные средства (за исключением транспортных средств автомобильного транспорта), определяются по формуле (8):

ДЗпроезд = СПпз x ПДЗпроезд2 (8),

где:

ДЗпроезд - дополнительные затраты на проезд, рублей;

СПпз - стоимость полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанная по показателям затрат НЗ, рублей;

ПДЗпроезд2 - показатель дополнительных, затрат на проезд, учитывающий затраты на проезд от места постоянной работы работников до места базирования и обратно, значения которого приведены в таблице 4 настоящего пункта НЗ, процентов.

Таблица 4

Таблица 4N п/п | Расстояние от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ, километров | Значения показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд2), при стоимости полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанной по показателям затрат НЗ (СПпз), процентов до 250 тысяч рублей включительно | 500 тысяч рублей | 1 000 тысяч рублей | свыше 3 000 тысяч рублей 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 1. | до 200 включительно | 7,8 | 4,0 | 2,0 | 0,6 2. | от 200 до 500 включительно | 10,6 | 5,4 | 2,7 | 0,8 3. | от 500 до 1 000 включительно | 13,4 | 6,8 | 3,4 | 1,1 4. | от 1 000 до 2 000 включительно | 25,8 | 13,0 | 6,5 | 2,1 5. | от 2 000 до 4 000 включительно | 70,2 | 35,2 | 17,6 | 5,8 6. | от 4 000 до 6 000 включительно | 121,4 | 60,8 | 30,4 | 10,1 7. | свыше 6000 | - | 94,8 | 47,4 | 15,7

Примечание:

1. Расстояние от места постоянной работы работников до места базирования определяется с учетом траектории движения следующих видов транспорта:

- автомобильного (для пунктов 1 - 2 таблицы 4 настоящего пункта НЗ);

- железнодорожного (для пунктов 3 - 4 таблицы 4 настоящего пункта НЗ);

- воздушного (для пунктов 5 - 7 таблицы 4 настоящего пункта НЗ).

- для пунктов 3 - 4 таблицы 4 настоящего пункта НЗ суммированием траектории движения железнодорожного транспорта до ближайшей от участка проведения полевых работ железнодорожной станции и расстояния от железнодорожной станции до участка проведения полевых работ по кратчайшей траектории движения используемых транспортных средств. В случае если между местом постоянной работы работников и местом базирования маршруты следования железнодорожного транспорта отсутствуют, то расстояние от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ рассчитывается с учетом кратчайшей траектории движения используемых транспортных средств;

- для пунктов 5 - 7 таблицы 4 настоящего пункта НЗ суммированием траектории движения воздушного транспорта до ближайшего от участка проведения полевых работ аэропорта и расстояния от аэропорта до участка проведения полевых работ по кратчайшей траектории движения используемых транспортных средств. В случае если между местом постоянной работы работников и местом базирования маршруты полетов воздушных судов отсутствуют, то расстояние от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ рассчитывается с учетом кратчайшей траектории движения используемых транспортных средств.

3. Значения показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд2) для стоимостей полевых работ в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 г., рассчитанных по показателям затрат НЗ (СПпз), находящиеся между значениями, приведенными в таблице 4 настоящего пункта НЗ, определяются линейной интерполяцией.

4. Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд) при стоимости полевых работ свыше 250 (двухсот пятидесяти) до 500 (пятисот) тысяч рублей и расстоянии от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ свыше 6 000 (шести тысяч) километров определяются с применением показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд2), приведенного в графе 4 пункта 7 таблицы 4 настоящего пункта НЗ.

5. Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд) при стоимости полевых работ до 250 (двухсот пятидесяти) тысяч рублей включительно и расстоянии от места постоянной работы работников до участка проведения полевых работ свыше 6 000 (шести тысяч) километров определяются по ценам (тарифам) перевозчиков.

Стоимость использования транспортных средств (за исключением транспортных средств автомобильного транспорта), применяемых для ежедневного проезда, учитывается в стоимости использования транспортных средств, определенной в соответствии с пунктом 12 НЗ, и в дополнительных затратах на проезд (ДЗпроезд) дополнительно не учитывается.

Дополнительные затраты на проезд (ДЗпроезд) в случаях, если место базирования отсутствует, а ежедневный проезд осуществляется непосредственно от места постоянной работы работников с использованием не только транспортных средств автомобильного транспорта, рассчитываются по формуле (7) пункта 26 НЗ с применением показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд1) значения которого приведены в пункте 1 таблицы 3 пункта 26 НЗ. При этом стоимость использования транспортных средств (за исключением транспортных средств автомобильного транспорта) учитывается в стоимости использования транспортных средств (за исключенном транспортных средств автомобильного транспорта), определенной в соответствии с пунктом 12 НЗ и в дополнительных затратах на проезд (ДЗпроезд) дополнительно не учитывается.

28. Одновременно значения показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд1), приведенные в таблице 3 пункта 26 НЗ, и показателя дополнительных затрат на проезд (ПДЗпроезд2), приведенные в таблице 4 пункта 27 НЗ при определении дополнительных затрат на проезд (ДЗпроезд) не учитываются.

29. Дополнительные затраты на производство полевых работ при расстоянии между профилями геофизических наблюдений свыше 100 (ста) метров (ДЗрас) определяются по формуле (9);

ДЗрас = СПпз x ПДЗрас (9),

где:

ДЗрас - дополнительные затраты на производство полевых работ при расстоянии между профилями геофизических наблюдений свыше 100 (ста) метров, рублей;