СП 353.1325800.2017 Действует

Министерство строительства

и жилищно-коммунального хозяйства

Российской Федерации

С В О Д П Р А В И Л СП 353.1325800.2017

ЗАЩИТА ОТ ШУМА ОБЪЕКТОВ МЕТРОПОЛИТЕНА.

Правила проектирования, строительства и эксплуатации

Издание официальное

Москва 2017

Предисловие

Сведения о своде правил

ИСПОЛНИТЕЛЬ федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский институт строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» (НИИСФ РААСН)

ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)

УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 14 ноября 2017 г. № 1540/пр и введен в действие с 15 мая 2018 г.

ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования – на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет

© Минстрой России, 2017

Настоящий свод правил на может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разрешения Минстроя России

Содержание

Область применения…………………………………………………………… Нормативные ссылки…………………………………………………………… Термины и определения………………………………………………………… Акустические расчеты и выбор мероприятий по снижению шума на селитебной территории от источников, расположенных на наземных объектах метрополитенов……………………………………… 4.1 Общие положения…………...………………..………………………………. 4.2 Выбор расчетных точек ……………………………………………………… 4.3 Расчет ожидаемых уровней шума от стационарных объектов……………. 4.4 Расчет ожидаемых уровней звука от движущихся объектов……………… 4.5 Порядок подбора мероприятий по обеспечению требуемого снижения шума……………………………………………………………….. Акустическое проектирование станций метрополитена…………………… 5.1 Общие положения……………………………..…………………………….. 5.2 Перечень нормируемых параметров ………………………………………. 5.3 Методика акустического проектирования строящихся и вновь создаваемых станций метрополитена………………………………. 5.4 Методика акустической реконструкции действующих станций Метрополитена………………………………………………………………. 5.5 Пример акустического проектирования зала станции в уровне посадочной платформы метрополитена…………………………………… 5.6 Методика акустического проектирования при помощи программных средств……………………………………………………….. 6 Методы измерения и оценки шума в помещениях жилых и общественных зданий от движения поездов в метрополитенах…………… 6.1 Общие положения…………………………………………………………… 6.2 Нормируемые параметры и допустимые уровни шума…………………… 6.3 Средства измерений………………………………………………………… 6.4 Условия и правила проведения измерений………………………………... 6.5 Обработка результатов измерений………………………………………… 6.6 Оценка шумового воздействия…………………………………………....... 6.7 Представление результатов…………………………………………………. Приложение А Звукоизолирующая способность шумозащитных наружных ограждений…………………....................................... Приложение Б Уровни звуковой мощности шума, генерируемого в шумоглушителях………………………..................................... Приложение В Звукоизоляция объектов с помощью экранов…………………. Приложение Г Общие требования к звукопоглощающим материалам и конструкциям, допускаемым к применению на станциях метрополитена……………………………..………. Приложение Д Коэффициенты звукопоглощения строительных материалов и конструкций и акустических конструкций…………………...... Приложение Е Эквивалентное звукопоглощение пассажиров на станции. Значения коэффициента n для учета поглощения звука в воздухе при температуре 20 °С …………………………. Приложение Ж Вычисление эквивалентного уровня звука за время оценки шумового воздействия…….……………………………………. Библиография ……………………………………………………………………… |

Введение

Настоящий свод правил разработан в развитие Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

Настоящий свод правил распространяется на источники шума, используемые при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и эксплуатации объектов метрополитена.

Настоящий свод правил устанавливает также правила акустического проектирования станций метрополитенов для обеспечения акустического комфорта в подземных вестибюлях и на платформах и правила контроля шума, создаваемого в помещениях жилых и общественных зданий при движении поездов в метрополитенах, осуществляемого при приемке в эксплуатацию новых линий.

Настоящий свод правил разработан авторским коллективом НИИСФ РААСН (д-р техн. наук И.Л. Шубин, д-р техн. наук И.Е. Цукерников – разделы 1–4, 6, приложения А–В, Ж; д-р техн. наук Т.О. Невенчанная – раздел 4; канд. техн. наук В.Н. Сухов, канд. техн. наук Х.А. Щиржецкий – разделы 2, 5, приложения Г–Е; инж. С.Г. Воробьев).

СВОД ПРАВИЛ

ЗАЩИТА ОТ ШУМА ОБЪЕКТОВ МЕТРОПОЛИТЕНА.

Правила проектирования, строительства и эксплуатации

Noise protection of metro units. Regulations for designing, construction and operation

Дата введения 2018–05-15

Настоящий свод правил распространяется на источники шума, используемые при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и эксплуатации объектов метрополитенов.

Настоящий свод правил устанавливает требования к проектированию, строительству и эксплуатации с целью защиты от шума объектов метрополитена, выполнения акустических расчетов по оценке степени шумового дискомфорта на селитебной территории, расположенной в окрестности объектов метрополитенов, и разработке мероприятий для обеспечения допустимых уровней шума, регламентируемых санитарными нормами.

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 12.2.016.191 Система стандартов безопасности труда. Оборудование компрессорное. Определение шумовых характеристик. Общие требования

ГОСТ 112142003 Блоки оконные деревянные с листовым остеклением. Технические условия

ГОСТ 171872010 (IEC 61672-1:2002). Шумомеры. Часть 1. Технические требования

ГОСТ 204442014 Шум. Транспортные потоки. Методы определения шумовой характеристики

ГОСТ 233372014 Шум. Методы измерения шума на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий

ГОСТ 239412002 Шум машин. Методы определения шумовых характеристик. Общие требования

ГОСТ 246992002 Блоки оконные деревянные со стеклами и стеклопакетами. Технические условия

ГОСТ 259022016 Залы зрительные. Метод определения разборчивости речи

ГОСТ 2897591 (ИСО 639588) Акустика. Измерение внешнего шума, излучаемого землеройными машинами. Испытания в динамическом режиме

ГОСТ 306912001 (ИСО 4871-96) Шум машин. Заявления и контроль шумовых характеристик

ГОСТ 31295.2–2005 (ИСО 9613-2:1996) Шум. Затухание звука при распространении на местности. Часть 2. Общий метод расчета

ГОСТ 31296.12005 (ИСО 1996-1:2003) Шум. Описание, измерение и оценка шума на местности. Часть 1. Основные величины и процедуры оценки

Издание официальное

ГОСТ 31296.22006 (ИСО 19962:2007) Шум. Описание, измерение и оценка шума на местности. Часть 2. Определение уровней звукового давления

ГОСТ 313262006 (ИСО 15667:2000) Шум. Руководство по снижению шума кожухами и кабинами

ГОСТ 313522007 (ИСО 5136:2003) Шум машин. Определение уровней звуковой мощности, излучаемой в воздуховод вентиляторами и другими устройствами перемещения воздуха, методом измерительного воздуховода

ГОСТ 31353.22007 (ИСО 133472:2004) Шум машин. Вентиляторы промышленные. Определение уровней звуковой мощности в лабораторных условиях. Часть 2. Реверберационный метод

ГОСТ 333252015 Шум. Методы расчета уровней внешнего шума, излучаемого железнодорожным транспортом

ГОСТ 333292015 Экраны акустические для железнодорожного транспорта. Технические требования

ГОСТ Р 531872008 Акустика. Шумовой мониторинг городских территорий

ГОСТ Р ИСО 3382-12013 Акустика. Измерение акустических параметров помещений. Часть 1. Зрительные залы

СП 51.13330.2011 «СНиП 23-03-2003 Защита от шума»

СП 120.13330.2012 «СНиП 32-02-2003 Метрополитены» (с изменениями № 1, № 2)

СП 254.1325800.2016 Здания и территории. Правила проектирования защиты от производственного шума

СП 271.1325800.2016 Системы шумоглушения воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Правила проектирования

СП 276.1325800.2016 Здания и территории. Правила проектирования защиты от шума транспортных потоков

П р и м е ч а н и е – При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования – на официальном сайте федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего свода правил в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.

В настоящем своде правил применены термины по СП 51.13330, ГОСТ Р 53187, ГОСТ 31296.1, СП 120.13330.

4 Акустические расчеты и выбор мероприятий по снижению шума на селитебной территории от источников, расположенных на наземных объектах метрополитенов

4.1 Общие положения

4.1.1 Источниками шума на наземных объектах метрополитенов являются:

- поезда метрополитенов:

- вентиляционное оборудование и компрессоры;

- технологическое оборудование;

- площадки погрузо-разгрузочных работ;

- строительные машины и механизмы;

- автотранспорт.

По характеру изменения во времени шумы подразделяют на постоянные и непостоянные, в зависимости от того, изменяется ли уровень звука за время наблюдения не более или более чем на 5 дБА при измерениях на временной характеристике «медленно» шумомера. К постоянным шумам могут быть отнесены, например, шумы вентиляционных систем, компрессоров, трансформаторов, к непостоянным шумам – шумы автомобильного и железнодорожного транспорта, землеройных машин, подъемных механизмов и т. п.

4.1.2 В соответствии с [1] нормируемыми параметрами шума на селитебной территории и в помещениях, расположенных на ней жилых и общественных зданий являются:

- для постоянного шума – уровни звукового давления L, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц. Для ориентировочной оценки допускается использовать уровни звука LА, дБА;

- для непостоянного шума – эквивалентные уровни звука LА экв, дБА, и максимальные уровни звука LАмакс, дБА. В СП 51.13330 установлены также допустимые эквивалентные уровни звукового давления Lэкв, дБ, проникающего шума в указанных выше октавных полосах частот.

4.1.3 При оценке уровней проникающего шума от объектов метрополитена на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий, а также при установлении требуемого снижения уровней шума следует руководствоваться допустимыми уровнями в дневной (с 7 до 23 ч) и ночной (с 23 до 7 ч) периоды суток, установленными в СП 51.13330.2011 (таблица 1) и [1, таблица 3].

4.1.4 К основным типам помещений подземных вестибюлей станций метрополитена, для которых настоящим сводом правил установлена единая методика акустического проектирования и методы архитектурно-акустических, строительно-акустических и электроакустических расчетов, относятся:

- пропорциональные помещения разного объема без акустического разделения центрального вестибюля и посадочных платформ;

- пропорциональные помещения с разделением общего объема станции на систему связанных акустических объемов;

- диспропорциональные помещения с разной формой потолков (плоские или сводчатые), с единым акустическим объемом;

- диспропорциональные помещения с разной формой потолков и акустическим разделением общего объема станции на центральный и боковые объемы;

- закрытые и полузакрытые станции в уровне посадочных платформ.

4.1.5 Установленные настоящим сводом правил методы измерения и оценки шума применяют с целью контроля шума, создаваемого в помещениях жилых и общественных зданий при движении поездов в метрополитенах, на соответствие допустимым уровням.

4.1.6 Работы по снижению шума осуществляются по следующим основным направлениям:

- в источниках шума конструктивными методами (создание и применение малошумных агрегатов и экипажей);

- административными методами (регламентация времени работы источников шума);

- на пути распространения шума от источника до объектов шумозащиты архитектурно-планировочными и строительно-акустическими методами и средствами.

Настоящий свод правил рассматривает средства снижения шума на пути его распространения.

4.1.7 Средства шумозащиты, способствующие обеспечению допустимых уровней шума, следует разрабатывать на основе акустических расчетов.

4.1.8 Оценку соответствия допустимым уровням шума в расчетных точках в помещениях или на территории застройки для источников, создающих постоянный шум на защищаемых объектах, ΔLсум.тр i определяют по формуле

ΔLсум.тр i = Lсум i – Lдоп i, | (4.1)

где Lсум i – суммарный уровень звукового давления в i-й октавной полосе частот в расчетной точке (измеренный или рассчитанный), дБ, вычисляемый по формуле

, | (4.2)

где N – число одновременно работающих источников шума;

Lij – уровень звукового давления в i-й октавной полосе от j-го источника шума, дБ;

Lдоп i – допустимый уровень звукового давления на защищаемом объекте в i-й октавной полосе, дБ.

Оценку соответствия шумового режима ΔLAсум.тр нормативным требованиям допускается выполнять по формуле

ΔLAсум.тр = LAсум – LAдоп, | (4.3)

где LAсум – суммарный уровень звука от источников шума в расчетной точке, дБА;

LAдоп – допустимый уровень звука на защищаемом объекте, дБА.

Суммарный уровень звука LAсум измеряют или рассчитывают по суммарным уровням звукового давления в октавных полосах частот Lсум i по формуле

, | (4.4)

где Ai – значение частотной характеристики А шумомера на среднегеометрической частоте (fсг) i-й октавной полосы, дБ, принимаемое согласно ГОСТ 17187 по таблице 4.1.

Т а б л и ц а 4.1 – Частотная характеристика А шумомера

i | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 fсг, Гц | 63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 Ai, дБ | –26,2 | –16,1 | –8,6 | –3,2 | 0 | +1,2 | +1,0 | –1,1

П р и м е ч а н и я

1 Отрицательное значение величин Lсум.тр i, LАсум.тр характеризует удовлетворение допустимых уровней шума в расчетной точке, положительное – соответствует требуемому снижению уровней шума, которое может быть достигнуто снижением излучаемого источниками шума или повышением шумозащитных качеств средств, препятствующих распространению шума.

2 Оценка уровня звукового давления в октавной полосе со среднегеометрической частотой 31,5 Гц не проводится [2].

4.1.9 При работе на объекте метрополитена источников, создающих непостоянный шум, оценка соответствия нормативным требованиям выполняется по формулам:

ΔLAэкв.сум.тр = L Aэкв.сум – L Aэкв.доп, | (4.5) ΔLAмакс.тр = L Aмакс – L Aмакс.доп, | (4.6)

где L Aэкв.сум, L Aмакс – общий эквивалентный и максимальный уровни звука в расчетной точке, дБА;

L Aэкв.доп, L Aмакс.доп – допустимые эквивалентный и максимальный уровни звука в расчетной точке, дБА, определяемые по 4.1.3.

Общий эквивалентный уровень звука определяют энергетическим сложением суммарного уровня звука L Aсум от источников постоянного шума, определенного по формулам (4.2), (4.4), и суммарного эквивалентного уровня звука L Aэкв.сум от источников непостоянного шума, дБА, по формуле

| (4.7)

При этом вначале определяют суммарный уровень по формуле (4.2), а затем выполняют коррекцию А по формуле (4.4).

Суммарный эквивалентный уровень звука от источников непостоянного шума рассчитывают по формуле

, | (4.8)

где N' – число источников непостоянного шума, работающих в течение времени оценки шумового воздействия (16 ч днем, 8 ч ночью);

LАэквj – эквивалентный уровень звука j-го источника непостоянного шума, определяемый как среднее по интенсивности его значение за время оценки по формуле

, | (4.9)

где т – число интервалов с различными значениями уровня звука на интервале времени оценки ;

k – длительность интервала с уровнем звука LkAj, ч.

4.1.10 Если суммарный шум в расчетной точке превышает допустимый уровень (ΔLсум.тр i > 0 или ΔLсум.тр > 0; ΔLAэкв.сум.тр > 0 или ΔLAмакс.тр > 0), следует определить источники повышенного шума в данной расчетной точке и для каждого из них определить требуемое снижение шума.

Требуемое снижение шума следует определять отдельно для каждого источника из групп однотипных источников шума.

П р и м е ч а н и е – Однотипными считают источники, для которых в рассматриваемой расчетной точке установлены одинаковые значения допустимых уровней шума (например, вентиляторы).

Требуемое снижение шума ΔLтрi определяют для уровней звукового давления в расчетных точках.

Если группа однотипных источников содержит источники шума, уровни звукового давления в расчетной точке от которых различаются более чем на 10 дБ, такую группу разбивают на две подгруппы: подгруппу источников шума, уровни звукового давления от которых в рассматриваемой расчетной точке не более чем на 10 дБ отличаются от наибольшего уровня звукового давления в данной расчетной точке и подгруппу остальных источников шума с более низкими уровнями звукового давления.

Для каждого из источников шума первой подгруппы требуемое снижение шума, создаваемое в расчетной точке i-м источником ΔLтр i, вычисляют по формуле

ΔLтр i = Li – Lдоп + 10 lg n1, | (4.10)

где Li – уровень звукового давления, дБ, создаваемый в расчетной точке i-м источником;

Lдоп – допустимый уровень звука на защищаемом объекте, дБ;

n1 – число источников шума в первой подгруппе.

Для каждого источника шума второй подгруппы требуемое снижение шума вычисляют по формуле

ΔLтр i = Li – Lдоп + 10 lg (n – n1) + 5, | (4.11)

где n – общее число принимаемых в расчет источников шума.

В n не следует включать источники шума, создающие в расчетной точке уровни звукового давления ниже допустимых на ΔL0, определяемое по формуле

ΔL0 = 10 lg mn + 5, | (4.12)

где mn – число источников шума, уровни звукового давления которых, по крайней мере, на 10 дБ менее Lдоп.

П р и м е ч а н и е – В случаях, если для источников, создающих в расчетной точке более низкие уровни звукового давления, получаются большие значения требуемого снижения шума, следует в принятой схеме разбиения источников на две группы рассчитать суммарный уровень звукового давления в расчетной точке с учетом найденных значений требуемого снижения шума отдельных источников и откорректировать полученные данные.

4.1.11 Необходимые акустические расчеты и предложения по обеспечению допустимых уровней шума рекомендуется включать в состав проектной документации на всех основных стадиях проектировании в соответствии с СП 51.13330.2011 (разделы 4, 8).

Выбор расчетных точек

Расчетные точки рекомендуется располагать на кратчайшем расстоянии от наиболее интенсивных источников шума на объекте метрополитена, в наиболее характерных местах:

- для зданий и сооружений – в 2 м от наружных ограждающих стен на высоте 1,5 м от пола первого и последнего этажей;

- для территорий – не менее чем в 2 м от стен окружающих зданий и сооружений на высоте 1,5 м от поверхности земли и на высоте середины окон верхних этажей зданий;

- для помещений – в 2 м от окна на высоте 1,5 м от поверхности пола.

При выборе расчетных точек следует учитывать следующие данные:

- расстояние от защищаемых от шума объектов до границы территории объекта метрополитена;