СП 504.1325800.2021 Действует

дно моря: Часть поверхности земной коры, находящаяся в пределах моря ниже его уровня.

[ГОСТ 23634–83, пункт 48]

3.1.9

консолидированный слой: Монолитная часть тороса, образовавшаяся в результате смерзания ледяных блоков и располагающаяся в районе ватерлинии (большей частью – в киле тороса).

[ГОСТ Р 58114–2018, пункт 3.24]

3.1.10

континентальный шельф Российской Федерации (континентальный шельф): Морское дно и недра подводных районов, находящиеся за пределами территориального моря Российской Федерации на всем протяжении естественного продолжения ее сухопутной территории до внешней границы подводной окраины материка.

[2, статья 1]

3.1.11 литодинамические процессы: Процессы изменения рельефа и (или) литологического состава отложений в результате размыва, переноса и отложения твердых продуктов денудации на морском дне и побережье.

3.1.12

место обитания (местообитание): Тип местности или место естественного обитания того или иного организма или популяции.

[3, статья 2]

3.1.13 морское побережье: Участок суши, примыкающий к морю, в пределах которого сохранились следы современного морского воздействия (затопления во время штормовых нагонов, волновые заплески, ледовые воздействия и пр.).

3.1.14 морфометрические характеристики льда: Характеристики геометрических размеров и формы рельефа верхней и нижней поверхностей ледяного покрова.

3.1.15 мутьевой поток (суспензионный поток): Гравитационное придонное течение в морях и океанах, насыщенное взвесью донных отложений и характеризуемое повышенной плотностью.

3.1.16 осадка льда: Отметка какой-либо точки нижней поверхности ледяного покрова относительно уровня моря.

3.1.17 площадное обследование: Выполнение съемки рельефа дна путем проложения взаимно перекрывающихся полос съемки, обеспечивающих получение глубин с заданной точностью в любой точке обследуемой акватории.

3.1.18 подводный ландшафт: Территориальный комплекс, однородный по происхождению, геологическому строению и рельефу, гидрохимическим и гидрометеорологическим условиям, сообществам живых организмов.

3.1.19

припай: Морской лед, который образуется и остается неподвижным вдоль побережья, где он прикреплен к берегу, к ледяной стене, к ледяному барьеру, между отмелями или севшими на отмели айсбергами и стамухами.

[ГОСТ Р 58113–2018, пункт 3.46]

3.1.20 промерный (съемочный) галс: Отрезок линии пути судна, который оно проходит с заданными курсом и скоростью в процессе съемки рельефа дна.

3.1.21 расчетные характеристики гидрометеорологического режима: Числовые значения параметров гидрометеорологического режима, используемые в расчетах при проектировании, независимо от методов их определения (расчетные характеристики подразделяются на оперативные и экстремальные).

Примечания

1 Под оперативными расчетными характеристиками гидрометеорологического режима понимают числовые значения параметров гидрометеорологического режима, определяющие условия, в которых здания и сооружения будут находиться и обслуживаться за все время своего существования.

2 Под экстремальными расчетными характеристиками гидрометеорологического режима понимают числовые значения параметров гидрометеорологического режима, определяющие условия, которые здания и сооружения должны выдерживать без потери функциональной способности или без аварий.

3.1.22

ровный лед: Морской лед, не подвергшийся деформации.

[ГОСТ Р 58113–2018, пункт 3.49]

3.1.23

стамуха: Торосистое ледяное образование, севшее на мель.

[ГОСТ Р 58113–2018, пункт 3.55]

3.1.24 статистический анализ массива глубин: Рассчитываемые значения средней глубины, стандартного отклонения, минимальной и максимальной глубин на заданной площади.

3.1.25

суммарное течение: Течение, обусловленное совокупным влиянием всех действующих сил.

[ГОСТ Р 58113–2018, пункт 3.57]

3.1.26

территориальное море Российской Федерации (территориальное море): Примыкающий к сухопутной территории или к внутренним морским водам морской пояс шириной 12 морских миль, отмеряемый от исходных линий, указанных в [1, статья 4].

[1, статья 2, часть 1]

3.1.27

торос: Холмообразное нагромождение взломанного льда, образовавшееся в результате сжатия.

[ГОСТ Р 58113–2018, пункт 3.59]

3.1.28

торосистость льда: Степень покрытия поверхности льда торосами всех видов, выраженная в десятых долях.

[ГОСТ Р 58283–2018, пункт 3.31]

3.1.29 турбидиты: Отложения мутьевых потоков на дне морей и океанов, представленные осадочными грунтами, обладающими ритмичным строением (градационной слоистостью): в нижней части каждого ритма залегают крупные фракции, постепенно переходящие вверх к тонким фракциям грунта.

Примечание – Отложения мутьевых потоков, аккумуляция которых происходит на наибольшем удалении от источника образования потока, называют дистальными турбидитами.

3.2 Сокращения

В настоящем своде правил применены следующие сокращения:

АБС – автономная буйковая станция (возможно с донной постановкой);

АВПД – аномально высокое пластовое давление;

АНПА – автономный необитаемый подводный аппарат;

БПЛА – беспилотный летательный аппарат;

ВТУ – наивысший теоретический уровень;

ГЛБО – гидролокатор бокового обзора;

ГНСС – глобальная навигационная спутниковая система;

ДЗЗ – дистанционное зондирование Земли;

ИГЭ – инженерно-геологический элемент;

МЛЭ – многолучевой эхолот;

ММГ – многолетнемерзлые грунты;

МНГС – морские нефтегазопромысловые сооружения;

НД – нормативные документы;

НТУ – наинизший теоретический уровень;

ООПТ – особо охраняемая природная территория;

ПБУ – плавучая буровая установка;

ППБУ – полупогружная плавучая буровая установка;

СИ – средство измерений;

СМР – сейсмическое микрорайонирование;

СПБУ – самоподъемная плавучая буровая установка;

ТНПА – телеуправляемый необитаемый подводный аппарат;

ЦМР – цифровая модель рельефа.

4.1 Инженерные изыскания для строительства на континентальном шельфе, во внутренних морских водах, в территориальном море Российской Федерации (далее – на шельфе) и на морском побережье выполняют для получения достоверных и достаточных материалов и данных о природных и природно-антропогенных условиях района изысканий (площадки, трассы), необходимых для проектирования, строительства и эксплуатации зданий и сооружений, составления прогноза взаимодействия объектов строительства с окружающей средой, обоснования их инженерной защиты и обеспечения экологической и промышленной безопасности.

4.2 Инженерные изыскания на шельфе выполняют:

- для строительства портов, портовой инфраструктуры (включая морские каналы, защитные сооружения, платформы для навигационного и мониторингового оборудования), причалов различного типа, берегоукрепления;

- разведки и обустройства морских месторождений нефти и газа: постановки ПБУ, СПБУ, ППБУ и буровых судов при строительстве морских сооружений (эксплуатационных буровых платформ различных типов – гравитационных, свайных, гравитационно-свайных, на натяжных опорах, опорных основаниях для скважин с подводным заканчиванием), размещения оборудования на дне моря;

- прокладки морских трубопроводов (в том числе внутрипромысловых), кабелей (в том числе оптико-волоконных) линий управления и связи;

- строительства приливных и ветровых электростанций;

- строительства подводных тоннелей;

- создания искусственных земельных участков;

- строительства иных сооружений на шельфе.

4.3 Инженерные изыскания на шельфе характеризуются следующими особенностями:

- скрытость объекта изысканий (морского дна) водной толщей, что требует применения специальных методов и технических средств (в том числе дистанционных методов и средств визуализации), судового обеспечения;

- природные условия производства работ (ограниченный период выполнения работ, который определяется гидрометеорологическими условиями – штормы, ледовые явления, видимость, обледенение и пр.);

- развитие опасных геологических и гидрометеорологических процессов и явлений;

- высокая стоимость выполнения инженерных изысканий на морском дне и акватории по сравнению с сушей.

4.4 Инженерные изыскания на шельфе следует выполнять согласно СП 47.13330, СП 317.1325800, СП 446.1325800, СП 482.1325800, СП 502.1325800, другими НД, регулирующими выполнение инженерных изысканий для строительства, и настоящим сводом правил.

При выполнении инженерных изысканий на шельфе в исключительной экономической зоне, акватория которой разграничена между несколькими государствами, дополнительно следует руководствоваться НД, установленными международными конвенциями, регламентирующими морскую деятельность.

4.5 Задание на выполнение инженерных изысканий на шельфе (далее – задание) дополнительно к СП 47.13330.2016 (пункты 4.13–4.17) должно содержать:

- сведения о местоположении и размерах участка (ширине притрассовой полосы линейных сооружений) выполнения инженерных изысканий с указанием координат площадки (трассы);

- требования о необходимости обследования морского дна с помощью водолазов и (или) подводных аппаратов (ТНПА, АНПА);

- требования к точности геофизических методов;

- требования к глубине исследований грунтового массива;

- требования о необходимости выполнения дополнительных исследований.

4.6 Программа инженерных изысканий для строительства на шельфе (далее – программа) должна содержать сведения и данные в соответствии с СП 47.13330.2016 (пункты 4.18–4.20), а также:

- сведения о ближайших населенных пунктах, путях сообщения и средствах связи;

- требования к условиям выполнения работ (высота волны, скорость ветра, ледовые условия, экологические ограничения и пр.);

- продолжительность наблюдений за гидрометеорологическим параметрами;

- характеристики судов и иных используемых при выполнении инженерных изысканий плавсредств;

- перечень и режим работы персонала.

Примечание – Допускается разработка программ выполнения отдельных видов исследований, а также по промышленной безопасности, охране труда и окружающей среды, чрезвычайным ситуациям и пр.

Программа может быть уточнена в процессе выполнения работ в порядке, установленном СП 47.13330.2016 (пункты 4.22 и 4.23).

4.7 В составе инженерных изысканий на шельфе выполняют инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические и инженерно-экологические изыскания.

4.8 При выполнении инженерных изысканий на шельфе необходимо предусматривать и осуществлять мероприятия, не допускающие нарушения сложившихся инженерно-геологических, инженерно-гидрологических и инженерно-экологических условий:

- при бурении инженерно-геологических скважин необходимо извлекать обсадную колонну;

- при проведении сейсмоакустических и сейсморазведочных исследований параметры взрывных источников используемой аппаратуры должны соответствовать требованиям органов природопользования и охраны окружающей среды;

- при пилотировании авиационных средств должны соблюдаться установленные природоохранными органами высота и расстояние от лежбищ морских животных, замеченных в море китов, гнездовий птиц и т. п.

Сроки проведения работ должны быть согласованы с уполномоченными государственными органами в порядке и случаях, установленных законодательством [4], [5].

Порядок выдачи необходимых разрешений на выполнение отдельных работ на шельфе от уполномоченных государственных органов приведен в [6, статья 11, часть 3]–[8].

5.1 Общие требования к выполнению инженерно-геодезических изысканий

5.1.1 Инженерно-геодезические изыскания на шельфе выполняют для получения инженерно-топографических планов и гидрографических материалов и данных, необходимых для осуществления градостроительной деятельности.

5.1.2 В составе инженерно-геодезических изысканий для строительства на шельфе выполняют виды работ, указанные в СП 47.13330.2016 (пункты 5.1.3, 5.1.4 и приложение А).

5.1.3 Инженерно-геодезические изыскания на шельфе выполняют как в качестве самостоятельного вида инженерных изысканий, так и в комплексе с другими видами инженерных изысканий, в соответствии с заданием и программой инженерно-геодезических изысканий.

5.1.4 Задачи и основные исходные данные для выполнения инженерно-геодезических изысканий на шельфе, основные требования к точности и достоверности результатов работ, к составу отчетных материалов устанавливают в задании. Дополнительно к 4.5 задание на выполнение инженерно-геодезических изысканий должно содержать:

- сведения, предусмотренные СП 317.1325800.2017 (пункт 4.4);

- требования к выполнению инженерно-гидрографических работ –масштабу, отображению рельефа (высота сечения рельефа, горизонтали или изобаты), ЦМР, параметрам обследуемых подводных объектов (вид, размер, свойства).

5.1.5 Состав, объем, методы и технологии выполнения отдельных видов работ и требования к их результатам устанавливают в программе в соответствии с СП 47.13330.2016 (пункты 5.1.13, 5.1.14), СП 317.1325800.2017 (пункт 4.5) и 4.6.

5.1.6 Дополнительно к 5.1.5 программа должна содержать:

- обоснование выбранных способов и масштабов (подробности) съемки рельефа дна по отдельным трассам (участкам трасс) и площадкам, высот сечения рельефа;

- технические характеристики выбранного для производства изысканий оборудования и мероприятий по их подготовке к работе;

- технические характеристики судов (плавсредств) для выполнения работ.

5.1.7 Планово-высотную геодезическую основу инженерно-геодезических изысканий на шельфе принимают согласно СП 47.13330.2016 (пункт 5.1.5). Возможность использования в качестве исходных коммерческих референсных базовых станций и (или) пунктов международных геодезических систем координат должна быть обоснована в программе.

5.1.8 Результаты инженерно-геодезических изысканий на шельфе представляют в системах координат и высот, указанных в задании и (или) программе согласно СП 47.13330.2016 (пункт 5.1.10). При выполнении инженерных изысканий на акватории в системе координат, отличной от ранее использованной при инженерных изысканиях прилегающей суши, должны быть определены параметры перехода из системы координат, примененной на акватории, в систему координат, использованную на прилегающей суше.

5.1.9 Применяемые при выполнении инженерно-геодезических изысканий на шельфе СИ, наряду с государственным метрологическим контролем, подлежат полевым поверкам и исследованиям согласно СП 317.1325800.2017 (пункт 4.12). Оборудование, не относящееся к СИ, подлежит полевым проверкам и испытаниям в соответствии с рекомендациями производителя и методиками, изложенными в НД.

5.1.10 Сгущение геодезической плановой и высотной основы до плотности, обеспечивающей выполнение инженерно-геодезических изысканий на шельфе, осуществляют путем создания (развития) опорных геодезических сетей, геодезических сетей специального назначения, съемочных геодезических сетей в соответствии с СП 317.1325800.2017 (раздел 5).

5.1.11 Основным методом, применяемым при определении планово-высотного положения геодезических пунктов, при выносе в натуру и планово-высотной привязке (на акватории и прилегающей суше) выработок и точек наблюдений, при определении местоположения характерных точек проектируемых трасс и углов площадок (на акватории и прилегающей суше), является метод спутниковых геодезических определений. Правила выполнения работ указанным методом, а также другими методами приведены в СП 317.1325800.2017 (раздел 5).

5.1.12 Средние квадратические погрешности определения планово-высотного положения пунктов опорной геодезической сети, геодезической сети специального назначения, съемочной геодезической сети не должны превышать значений, приведенных для указанных сетей в СП 317.1325800.2017 (раздел 5).

5.1.13 Геодезическое обеспечение других видов инженерных изысканий на шельфе выполняется с использованием приемников ГНСС, а также другого оборудования в зависимости от решаемых задач изысканий. Способы определения координат должны обеспечивать необходимую точность определения планового положения инженерно-геологических выработок, точек гидрологических станций, геофизических исследований и др.

5.1.14 Средняя погрешность определения планового положения точек при геодезическом обеспечении других видов инженерных изысканий на акватории (геологических выработок, точек гидрологических станций, геофизических исследований и др.) не должна превышать ± 1,5 мм в масштабе плана. Средние квадратические погрешности определения высот точек не должны превышать значений, указанных в 5.1.24.

5.1.15 В состав инженерно-гидрографических работ при инженерно-геодезических изысканиях на шельфе входят:

- съемка рельефа дна;

- съемка и обследование подводных объектов;

- съемка надводных сооружений;

- планово-высотное обеспечение работ.

5.1.16 Съемку рельефа дна на исследуемом участке (трассе) выполняют (в зависимости от требований задания) способами площадного обследования, промера глубин, промера глубин с инструментальной оценкой рельефа дна.

5.1.16.1 Площадное обследование выполняют:

- автоматизированными гидрографическими комплексами на базе МЛЭ;

- автоматизированными гидрографическими комплексами на базе многоканальных эхолотов;

- авиационными лазерными батиметрическими системами.

Для получения дополнительной информации о рельефе дна и подводных объектах используют подводную фото- и видеосъемку с борта ТНПА или АНПА, а также данные аэро- и космических съемок.

5.1.16.2 Автоматизированные гидрографические комплексы могут быть смонтированы на борту судов (плавсредств), телеуправляемых и автономных надводных аппаратов, ТНПА (в том числе буксируемых), АНПА. В состав автоматизированного гидрографического комплекса для выполнения площадного обследования входит следующее оборудование:

- МЛЭ;

- оборудование для определения параметров качки, курса, планово-высотного положения и временнóй синхронизации;

- программное обеспечение, рассчитывающее в масштабе реального времени пространственное расположение всех датчиков, антенн комплекса и акустических посылок эхолота;

- измеритель профиля скорости звука в воде.

При работе с ТНПА и АНПА дополнительно применяют гидроакустические системы подводного позиционирования, доплеровские лаги и инерциальные навигационные системы.

Приборы и датчики, применяемые для съемки рельефа дна, должны обеспечивать точность в соответствии с 5.1.24 по всей площади обследования.

5.1.16.3 Перед выполнением площадного обследования должны быть выполнены:

- поверки и исследования применяемых оборудования и СИ;